La gama diésel del SEAT Ateca se reduce al motor 1.6 TDI

La gama diésel del SEAT Ateca se reduce a un único motor.

SEAT ha decidido hacer importantes cambios en la gama de su primer SUV. A pesar de que comercialmente el SEAT Ateca no está atravesando un buen momento a nivel europeo tras verse superado por el Skoda Karoq, en España nos encontramos con una situación totalmente distinta, ya que sigue situado en los primeros puestos de ventas, aunque superado con creces por su «hermano pequeño», el SEAT Arona.

El último movimiento realizado por el fabricante español ha tenido como objetivo las motorizaciones diésel. La oferta de mecánicas alimentadas por gasóleo en la gama del SEAT Ateca se reduce. Y es que ya no es posible configurar en nuestro mercado el motor 2.0 TDI, que ha desaparecido y deja como única opción el motor diésel más descafeinado posible. Aunque por lo menos dan a elegir los dos tipos de transmisiones.

Si estás pensando en comprar un SEAT Ateca diésel, solo puedes optar por el motor 1.6 litros TDI de 115 CV y 250 Nm de par máximo. Puedes combinarse con un cambio manual de seis velocidades o una transmisión automática DSG de doble embrague y siete relaciones. Lamentablemente no hay opción de tracción total 4Drive para este motor. El Ateca diésel será, por ahora, exclusivamente de tracción delantera.

Si quieres comprar un Ateca diésel solo puedes optar por el motor 1.6 TDI de 115 CV.

En cuanto a la composición de la gama del SEAT Ateca, nos encontraremos con estos niveles de acabado: Reference, Reference Plus, Style, Style con Navegador, Xcellence y Xcellence Plus. A continuación pasamos a listar el equipamiento de serie más relevante que incluye cada una de estas terminaciones:

Reference

• Llantas de aleación ligera de 16 pulgadas
• Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Faros con luces LED para la circulación diurna
• Detector de fatiga
• Front Assist
• Frenado de emergencia en ciudad
• Sensor de presión de los neumáticos
• Elevalunas eléctricos
• Espejos retrovisores exteriores eléctricos

Reference Plus (añade)

• Faros antiniebla con función cornering
• Climatronic
• Ayuda al aparcamiento
• Regulador y limitador de velocidad
• Volante multifunción forrado en piel
• Sensor de aparcamiento trasero
• Espejos retrovisores exteriores de ajuste y plegado eléctrico y calefactables

El motor 1.6 TDI está disponible con cambio manual o automático DSG. Solo con tracción delantera.

Style (añade)

• Llantas de aleación ligera de 17 pulgadas
• Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
• Pilotos posteriores en técnica LED
• Reposabrazos central delantero
• Pomo y empuñadura de la palanca de cambios en cuero
• Paquete Cromo
• Compartimento y/o soporte portagafas

Style con Navegador (añade)

• Sistema de navegación
• SEAT Full LED
• Asistente de mantenimiento de carril
• Paquete exterior negro
• Sensor de lluvia y encendido automático de luces

Xcellence (añade)

• Llantas de aleación ligera de 18 pulgadas
• Cámara de visión posterior
• Control por voz
• Selector de modos de conducción
• Sistema de acceso sin llave
• Barras longitudinales de techo en acabado negro brillante

Un vistazo al frontal del SEAT Ateca, el primer SUV de SEAT.

Xcellence Plus (añade)

• Cámara de visión 360º
• Portón trasero eléctrico con apertura “manos libres”
• Cristales posteriores tintados

Precios del SEAT Ateca Diésel en España

Precios vigentes desde Septiembre / 2018 sin incluir descuentos u otras promociones.

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SEAT Ateca y sus rivales

SEAT Ateca

P.V.P 31.137 €24.207 €

Consumo desde 5.2 l/100 km

Kia Sportage

P.V.P 35.548 €28.845 €

Autonomía hasta 56 kms

Nissan QASHQAI

P.V.P 32.722 €29.903 €

Consumo desde 4.3 l/100 km

Volkswagen Tiguan

P.V.P 40.558 €33.733 €

Consumo desde 5.3 l/100 km

Skoda Karoq

P.V.P 34.600 €26.542 €

Consumo desde 4.9 l/100 km

Fuente: SEAT