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El Shelby GT500 frente al Porsche 911 GT3 RS y al Ferrari 812 Superfast [vídeo]

Shelby GT500 vs.Porsche 911 GT3 RSYoutube ISSIMI

Un duelo tan espectacular como inesperado, el nuevo Mustang Shelby GT500, el último integrante del segmento muscle car estadounidense, frente a dos de los deportivos europeos de más rancio abolengo, los brutales Porsche 911 GT3 RS (991.2) y Ferrari 812 Superfast, frente a frente en el Chuckwalla Valley Raceway.

El nuevo Ford Mustang Shelby GT500 2020 no solo es el Mustang (de calle) más potente de la historia, sino que con 770 CV, su V8 sobrealimentado es el motor más potente montado nunca por un modelo matriculable de la firma del óvalo azul. Esto no solo significa que es un modelo tan brutal como espectacular, sino que puede hacer frente a muchos de los mejores superdeportivos del mercado.

Los chicos de ISSIMI se han tomado esta afirmación al pie de la letra y se las han ingeniado para poder enfrentar uno de los primeros ejemplares del nuevo Shelby GT500 con algunos de los mejores modelos de los segmentos deportivos, como son el nuevo Dodge Challenger SRT Hellcat 2019, uno de los principales protagonistas del segmento muscle car estadounidense, el Porsche 911 GT3 RS, uno de los superdeportivos más rápidos y eficaces del mercado, y el Ferrari 812 Superfast, el Gran Turismo más potente, caro y rápido del mercado.

Poco tienen en común el nuevo Shelby GT500 y el Ferrari 812 Superfast, salvo que son muy potentes y rápidos.

Cada uno de estos modelos representa lo más de lo más de sus respectivos segmentos, aunque el único modelo que es realmente comparable al nuevo Shelby GT500 2020 de Ford es precisamente el modelo de Dodge. Los modelos europeos empleados en esta prueba pertenecen a segmentos muy distintos y ni siquiera comparten el mismo tipo de cliente, sobre todo por su extrema diferencia de precio.

Los más económicos del lote son precisamente los modelos de Ford y Dodge, ambos con mecánicas V8 sobrealimentadas de 770 y 727 CV, y un precio base de 70.300 y 60.695 dólares, respectivamente. Frente a estos nos encontramos el 911 GT3 RS generación 991.2 (facelift), que con un 6 cilindros plano atmosférico entrega 520 caballos y disponía de un precio de salida de 188.550 dólares en el mercado estadounidense. Mientras, el Ferrari 812 Superfast cuenta con un V12 atmosférico de 6.5 litros que entrega la friolera de 800 CV y su precio base es de 315.000 $.

El Ford y el Dodge son capaces de completar el 0-96 km/h (0-60 mph) en solo 3.3 y 3.5 segundos, frente a los 3.0 segundos que tarda el Porsche y los 2.8 segundos del Ferrari. A simple vista esta comparativa de rendimiento no tendría demasiado sentido, dadas las enormes diferencias que hay entre todos los modelos, sin embargo, este vídeo de ISSIMI es un excelente documento gráfico para cualquier aficionado a los deportivos. En cuanto a quién resulta vencedor en este impresionante test, tendréis que ver el vídeo para averiguarlo.

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