Las balizas V-16 ilegales a partir de 2026 disparan sus ventas, ¿estás mirando bien lo que compras?
Como seguro que ya sabes, los triángulos de emergencia desaparecen en 2026 y dejan paso a las balizas V-16, que ya pueden utilizarse. Pero cuidado, porque desde el próximo 1 de enero solamente las conectadas serán legales, y se están vendiendo mucho.
A pesar de la inminente ilegalidad de las luces V-16 analógicas a partir del 1 de enero de 2026, su venta ha aumentado en los primeros meses de 2025, generando confusión entre los conductores españoles.
La empresa Netun Solutions, especialista en el desarrollo de balizas conectadas, ha alertado sobre este fenómeno, enfatizando la importancia de adquirir únicamente dispositivos V-16 conectados y homologados por la DGT para evitar sanciones económicas de 200 euros y garantizar la seguridad vial.
La confusión persiste en el mercado
Un estudio reciente de Appinio para Netun Solutions reveló que el 65,2 % de los conductores españoles desconoce la diferencia entre las luces V-16 conectadas y las analógicas, y únicamente el 12,4 % sabe que únicamente las balizas conectadas serán legales a partir de 2026.
Esta desinformación se refleja en las plataformas de venta online, donde las luces V-16 analógicas siguen siendo las más vendidas. Por ejemplo, en Amazon, el producto V-16 más vendido es analógico, con aproximadamente 2.000 unidades vendidas el mes pasado, y cuatro de las 10 luces más vendidas son analógicas.
De manera similar, en Idealo, cinco de las 10 balizas principales son analógicas. Alejandro González, CMO de Netun Solutions, subraya la necesidad de seguir informando a los conductores para evitar que compren un producto cuyo uso será ilegal en pocos meses.
Diferencias clave entre balizas V-16: conectadas vs. analógicas
Netun Solutions explica que la principal diferencia radica en la conectividad. Las balizas V-16 conectadas deben indicar "IoT" en su empaquetado. Al activarse, estas luces envían de forma automática y anónima una notificación al centro de control de tráfico de la DGT con la ubicación exacta del vehículo averiado o accidentado.
Esta información se comparte en tiempo real a través de la Plataforma DGT 3.0 y el Punto de Acceso Nacional, alertando a otros usuarios de la vía, una función que las balizas analógicas no ofrecen. Además de la conectividad, es crucial que la baliza V-16 esté homologada por la DGT, lo cual se puede verificar en la página web de la entidad.
Ante la inminente entrada en vigor de la obligatoriedad de las luces V-16 conectadas en enero de 2026, es fundamental que los conductores se informen adecuadamente y adquieran el dispositivo correcto.
Elegir una baliza V-16 conectada y homologada no solamente evitará posibles sanciones, sino que también contribuirá significativamente a la seguridad en las carreteras y te ahorrará un buen dinero, ya que de lo contrario acabarás comprando dos.
Fuente: Netun Solutions
