Volvo está presente en el Salón del Automóvil de Madrid con sus dos principales novedades: El nuevo compacto V40 y el diésel híbrido enchufable V60 Plug-in Hybrid. El resto de modelos del fabricante escandinavo nos esperan en los "boxes", junto a la zona de pruebas donde se pueden comprobar algunos elementos de seguridad de Volvo.
El Volvo V40 se presentó por primera vez en el Salón de Ginebra y hace su debut oficial en España -si bien los días previos al Salón madrileño se expuso en un torneo de golf en Málaga patrocinada por la marca sueca-. Entre su equipamiento destaca el airbag para peatones que reduce la gravedad del impacto en caso de colisión frontal con un peatón y que se trata de una primicia mundial.
El híbrido Volvo V60 Plug-in Hybrid dispone de un propulsor diesel D5 de 2,4 litros y 215 CV que envía su fuerza al eje delantero y un motor eléctrico que genera 70 CV al tren trasero. La batería de iones de litio, desarrollados en colaboración con la compañía eléctrica Vattenfall, se puede recargar enchufándolo a la red eléctrica.
Ya en el exterior del recinto de Ifema, en los "boxes", pudimos encontrar todos los modelos de Volvo. Los conocidos S60 y S80 no faltaron a la cita española y junto a ellos también estaban los V60 y V70, las versiones con carrocería familiar de ambos modelos respectivamente.
Con la llegada del V40, el Volvo C30 que se enfrentaba a los compactos premium ha quedado un paso por debajo en cuanto a longitud y habitabilidad interior. El veterano descapotable C70 siguió demostrando que sus líneas resisten el paso del tiempo. La gama de todoterrenos de la marca escandinava estuvo representada por los XC60, XC70 y XC90.
Os dejamos el video con la presentación mostrada en el stand de Volvo en el momento de revelar el nuevo V40:
