El Genesis GV60 Magma llega a Europa con 650 CV y un precio que roza los 86.000 €
Genesis sigue sin dar pistas sobre cuándo lanzará sus modelos en España. Mientras tanto, la marca ha puesto precio al lujoso y deportivo GV60 Magma. Un bestial crossover eléctrico con 650 CV y fulgurantes prestaciones que roza los 90.000 euros.
No son pocos los que esperan con ansias que Genesis anuncie su lanzamiento en España, pero es algo que no termina de materializarse. La realidad es que ya se ha cumplido un año desde que Genesis confirmó su intención de establecerse en nuestro país pero no ha movido una sola ficha. Sí en otros mercados de nuestro entorno.
La marca de lujo del grupo Hyundai ha anunciado el lanzamiento de uno de los modelos más radicales. En cuestión de semanas, el Genesis GV60 Magma será comercializado tanto en Reino Unido como en Alemania, siendo este par de mercados en los que se podrá comprar uno de los coches eléctricos más rápidos. La versión tope de gama de un crossover, que no le importa lo más mínimo esta condición para ofrecer un elevadísimo rendimiento.
El primer Magma de Genesis está listo para sembrar el pánico
El Genesis GV60 más deportivo presenta un diseño moderno y sofisticado, con rasgos de marca como los finos faros LED en la parte delantera, y reproduciendo la misma forma en los pilotos traseros. Detalles de una personalidad más arriesgada que se combinan con otros atributos a la altura de sus prestaciones, como las llantas de aleación forjada de 21 pulgadas, el spoiler trasero o los 20 milímetros que se le han quitado a la altura de la carrocería al suelo, comparado con un GV60 normal.
La marca coreana ofrece una paleta de nueve colores exteriores, a elegir entre el «Blanco Alta», «Negro Vik», «Blanco Uyuni», «Plata Saville» y «Naranja Magma», además de los mate «Blanco Matterhorn», «Azul Ceres» y «Gris Makalu».
Por dentro, el GV60 Magma se presenta con dos ambientes, en negro con costuras decorativas de contraste en naranja magma o blanco ceniza, adornando unos asientos delanteros deportivos ajustables eléctricamente en 10 posiciones. El puesto de mandos está presidido por una pantalla panorámica de 27 pulgadas, está decorado con piezas de aluminio, y el volante cuenta con un botón «Magma», desde el que se accede a los modos de conducción «SPRINT» y «GT».
650 CV, 500 km de autonomía y más de 85.000 € el GV60 más potente
Genesis ha realizado importantes modificaciones en el chasis, instalando unos potentes frenos con pinzas de cuatro pistones delante y discos de hierro de 400 milímetros de diámetro que detienen a este Genesis GV Magma, desde 100 km/h, en sólo 33,8 metros.
El GV60 Magma está diseñado para ofrecer una experiencia de conducción tan refinada en autopista como una de muy alto rendimiento en tramos de curvas o en circuitos, gracias a sus dos potentes motores eléctricos. Heredados del IONIQ 5 N, estos ofrecen una potencia máxima que alcanza los 650 CV -en el modo «boost»- y un par motor máximo de 790 Nm.
Con ellos, acelera de cero a 100 km/h en tan solo 3,4 segundos, y alcanza una velocidad máxima de 264 km/h, a costa de una autonomía máxima todavía pendiente de conocer, pero que estará en torno a los 500 kilómetros. Eso sí, su red eléctrica de 800 Voltios permite carga rápida, recuperando del 10 % al 80 % en solo 18 minutos. La marca Premium de Hyundai se reserva detalles claves, pero no el precio de venta en Alemania: 85.990 euros, impuestos incluidos.
Los rivales del Genesis GV60
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