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Con la nueva generación del Opel Corsa desarrollada bajo el amparo del Grupo PSA siguiendo el plan PACE, llega el primer Corsa eléctrico de la historia para competir contra el Renault ZOE, Peugeot e-208 y Nissan LEAF.

Basado en la nueva plataforma e-CMP, el Corsa-e tiene un diseño similar a la versión de combustión con algunos cambios como una parrilla con un diseño más aerodinámico y unas llantas de diseño específico para reducir el consumo.

Gracias a su batería de 50 kWh, el pequeño utilitario puede hacer hasta 330 kilómetros con una sóla carga siguiendo el ciclo WLTP, más exigente y realista que el NEDC. Con sus 136 CV, el Corsa-e no es un coche particularmente lento, ya que puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos. Menos que el Corsa GSI de la generación anterior.

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