El viaje de una pieza de Fórmula 1
Hace 3 añosLos ingenieros que diseñan los Fórmula 1 temen a los lunes más que a los domingos. Si una pieza bajo...
Técnica F1
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El Alpine A522 recibe su primera gran evolución: nuevos pontones en Bahréin
Hace 4 añosEl equipo de Fernando Alonso y Esteban Ocon estrenará en el Gran Premio de Bahréin la primera gran actualización aerodinámica...
Mercedes revoluciona la Fórmula 1 con su W13 ‘sin pontones’
Hace 4 añosLos rumores de una evolución radical del Mercedes W13 se han cumplido y la formación anglogermana ha presentado un...
Ferrari y McLaren, quienes mejor están lidiando con el ‘porpoising’
Hace 4 añosEl principal quebradero de cabeza de los equipos en esta primera parte de la pretemporada está siendo el efecto rebote...
El rebote a alta velocidad de los F1 con efecto suelo, un problema inesperado
Hace 4 añosTras cumplir los primeros kilómetros con los nuevos monoplazas con efecto suelo, los equipos han encontrado una dificultad inesperada: cuando...
¿Es Red Bull quién más ha arriesgado con los pontones? Atención a Williams
Hace 4 añosLa zona de los pontones y el uso del aire caliente proveniente del interior del monoplaza están siendo los elementos...
Análisis técnico del Alpine A522: con ganas de más
Hace 4 añosEl nuevo Alpine A522, que pilotarán Fernando Alonso y Esteban Ocon, ha sido desvelado por fin. Hablamos de un diseño...
Análisis técnico del Mercedes W13: ¿cuál es real?
Hace 4 añosMercedes ha intentado jugar al despiste y, si bien el nuevo W13 de la presentación en vídeo es el real,...
Análisis técnico del Ferrari F1-75: el Fórmula 1 modular
Hace 4 añosEsta es la Ferrari que los tifosi quieren ver: atrevida e innovadora. Aún no sabemos si el F175 será...
Las suspensiones «al revés» de McLaren, ¿genialidad o fiasco?
Hace 4 añosEl McLaren MCL36 ha sorprendido por haber adoptado una configuración de suspensiones contraria a la del resto de monoplazas presentados...
Análisis técnico del AlphaTauri AT03: una tercera vía de diseño
Hace 4 añosAlphaTauri ha presentado el AT03, su primer monoplaza para la nueva reglamentación técnica que se estrena en 2022. Analizamos algunos...
Análisis técnico del McLaren MCL36: marcando territorio
Hace 4 añosMcLaren ha presentado el MCL36, el monoplaza de 2022 con el que aspira a dar un paso más en su...
Análisis técnico del Aston Martin AMR22: el primer F1 real de 2022
Hace 4 añosHaas nos enseñó muy pocas cosas y Red Bull recurrió a una maqueta básica elaborada por la Fórmula 1, pero...
El SUV de la Fórmula 1 con el que Alonso (y el resto) se las verá en 2022
Hace 4 añosLa moda de los SUV parece haberse instalado con fuerza en la Fórmula 1, pues en 2022 la categoría reina...
Reglamento F1 2022: esto es todo lo que cambia en los coches
Hace 4 añosSe ha hecho esperar, pero la nueva era de la Fórmula 1 llega por fin con la entrada en vigor...
Lo que la Fórmula 1 va a encontrarse en el circuito de Losail
Hace 4 añosLa 20ª prueba de la temporada se celebra en Qatar, un circuito que se estrena en el calendario de la...
¿Cómo afecta la altitud a los Fórmula 1?
Hace 4 añosUna de las claves técnicas del Gran Premio de México es la altitud, que influye en múltiples aspectos mecánicos. El...
Mercedes: un problema serio con el motor y un gran avance con la suspensión
Hace 4 añosLa disputa por el título mundial está que arde y tanto Mercedes como Red Bull Racing están poniendo todo de...
Así se hace la estrategia en la Fórmula 1
Hace 4 añosLa Fórmula 1 trata de determinar quien recorre una distancia determinada en el menor tiempo posible. Pero no es tan...
¿Qué hace de Bakú un circuito tan complicado para pilotos e ingenieros?
Hace 5 añosEl Gran Premio de Azerbaiyán se celebra en uno de los circuitos más recientes del calendario, pero que no ha...