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BMW 7 ActiveHybrid, un señor coche

Adelantándose a su estreno en el Salón de Frankfurt, BMW ha hecho dos presentaciones hoy. Una de ellas, el Serie 7 Híbrido… Simplemente maravilloso

BMW 7 ActiveHybrid, un señor coche

3 min. lectura

Publicado: 13/08/2009 21:03

Después de la completa información que mi compañero Nico Esteban ha publicado sobre el lanzamiento de los nuevos modelos híbridos de la casa BMW no es posible dejar de agregar y complementar la información de esta joya, porque es mucho más que un coche y claro, la casa de Baviera no podía esperar hasta el Salón de Frankfurt para presentar tanta maravilla, si es que las ventas están duras, lo mismo que la competencia, pero desde luego, este coche es una maravilla de la tecnología actual.

Textualmente BMW indica sobre su nuevo coche "ha sido diseñado para imponer nuevos estándar en performance y eficiencia en la gama de coche premium" y por supuesto como siempre, BMW lo consigue.

En sus entrañas esconde una versión modificada del motor V8 4.4 litros doble turbo complementado con un motor eléctrico de tres fases que entrega una potencia combinada de 455 caballos a una caja de cambios -digna de una nave espacial- automática de 8 velocidades. Esto permite al BMW 7 ActiveHybrid ponerse de 0 a 100 Km./h. En sólo 4.8 segundos y con una reducción media del 15% en el consumo de combustible con respecto a su hermano el 750i.

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Equipado con la tecnología ActiveHybrid de BMW, el coche además dispone de un sistema Start/Stop, pero en versión BMW por supuesto y, que detecta cuando detener el motor en ralentí, sin desconectar otras partes vitales, como el climatizador y el sistema de ventilación que siguen en marcha utilizando la energía que proporciona su pack de baterías de Litio-ion.

Otra tecnología verde utilizada en el BMW 7 ActiveHybrid es la del sistema regenerativo de frenos, que almacena la energía liberada al utilizar los frenos y reducir velocidad. Y ya dentro de lo máximo en sofisticación, dispone de dos redes eléctricas interconectadas: Una de 12 voltios que alimenta y se alimenta de la batería normal del coche y una red de 120 voltios para el sistema de baterías de Litio-ion, de 400 W/hora de capacidad que pesan 27 kilos y son de reducido tamaño.

Y como las imágenes valen más que lo yo os pueda contar... Aquí tenéis el primer vídeo oficial del BMW 7 ActiveHybrid, un híbrido de otro mundo

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