Audi A4

Más de 8 millones de unidades comercializadas y una historia que supera el cuarto de siglo hacen del Audi A4 una de las berlinas más importantes que ha dado la industria europea del automóvil. Audi puede presumir de tener en cartera uno de los modelos más populares de su competida categoría. Y es que la berlina de la firma de los cuatro aros debe enfrentarse a diario con unos competidores muy populares.

Ha visto la luz más de cuatro generaciones del Audi A4. Un modelo que ha sabido adaptarse a los cambios de tendencia y, sobre todo, a los nuevos tiempos que corren. Unos tiempos que, en la actualidad, están marcados por la movilidad sostenible, la conectividad y la automatización. Tras su última puesta a punto el A4 ha estrenado novedades en materia de diseño, de tecnología y, de manera especial, en lo que a mecánica se refiere.

El nuevo A4 mide 4,76 metros de largo. Está encuadrado en el segmento D. Es decir, se trata de un automóvil con carrocería tipo sedán de tamaño medio. En su interior dispone de cinco plazas. El habitáculo es muy espacioso gracias a los 2,82 metros que mide la distancia entre ejes. El maletero cubica un volumen de carga de 460 litros. Una cifra que se puede incrementar en caso de abatir los respaldos de los asientos posteriores.

La gama A4 ha estado compuesta a lo largo de los años por multitud de versiones y de variantes de carrocería. En la actualidad está disponible en carrocerías Sedán y Avant (Familiar). Además, tenemos las interesantísimas versiones deportivas de altas prestaciones firmadas por Audi Sport. También se puede optar por una alternativa aventurera de diseño «crossoverizado» denominada Audi A4 allroad quattro. Está basado en el Audi A4 Avant.

Tal y como hemos señalado previamente, la berlina más pequeña de Audi debe enfrentarse a una larga lista de importantes adversarios. Entre los principales rivales del nuevo Audi A4 se encuentran modelos tan conocidos como el BMW Serie 3, el Mercedes Clase C, el Volvo S60, el Alfa Romeo Giulia y el Jaguar XE. Lejos de las fronteras europeas esta lista se incrementa y debemos de sumar, por ejemplo, el Lexus IS.

La gama de motores del nuevo A4 se compone de una selección de motorizaciones de gasolina y diésel. El rango de potencias abarca desde los 136 CV de la opción de acceso hasta los 450 CV de la alternativa más radical. Todos los motores están asociados a una caja de cambios automática. Ahora bien, en función del motor escogido nos encontraremos con un sistema de tracción delantera o, por el contrario, un sistema de tracción integral quattro.

El papel de modelo tope de gama corre a cargo del Audi RS 4 Avant. Un modelo que tiene la particular firma de Audi Sport. Equipa un potente motor V6 de 2.9 litros que alcanza los mencionados 450 CV. A excepción del RS 4 Avant, todos los motores del nuevo A4 disponen de tecnología híbrida ligera (MHEV), lo que permite mantener bajo el consumo de combustible y las emisiones. Además, hace al A4 valedor del distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que ello supone.   

Nos encontramos ante un modelo que luce el sello «Made in Europe». El Audi A4 es fabricado en Europa. Más concretamente en dos instalaciones del Grupo Volkswagen localizadas en Ingolstadt y Neckarsulm. Ambas se encuentran en Alemania.