CUPRA León SportsTourer

La gama del CUPRA León está compuesta por las variantes de carrocería Hatchback (5 Puertas) y Sportstourer (Familiar). El CUPRA León Sportstourer, también denominado CUPRA León ST, puede presumir de ser la opción más práctica de toda la oferta del compacto español. Un modelo destinado a las familias europeas que, en sus versiones más exclusivas y prestacionales, se transforma en un verdadero «lobo con piel de cordero».

A finales del mes de abril de 2024 se presentó en sociedad una actualización del CUPRA León de primera generación. CUPRA introdujo el esperado lavado de cara. Un «facelift» que permitirá a esta generación poder afrontar el resto de vida comercial que le queda por delante. Esta actualización introdujo en la gama novedades en cuestiones como el diseño exterior, el equipamiento y el apartado mecánico. Esta renovación afectó a los dos modelos que conforman la gama León. El CUPRA León 5 Puertas y el CUPRA León Sportstourer.

Mide 4,66 metros de largo. Es un coche familiar de dimensiones compactas. En su interior dispone de cinco plazas. Respecto al CUPRA León 5 Puertas, la variante Sportstourer ofrece un plus de espacio para los ocupantes de las plazas posteriores y, sobre todo, un volumen de carga mayor. El maletero cubica un volumen de carga de 470 litros (620 litros para las versiones térmicas). Una cifra que se puede incrementar en caso de abatir los respaldos de los asientos posteriores.

El nuevo León Sportstourer con la insignia de CUPRA lidia en un segmento donde la competencia es voraz. Entre los principales rivales del nuevo CUPRA León se encuentran modelos tan relevantes como el Mercedes Clase A, el BMW Serie 1 y el Audi A3. Ahora bien, ninguno de estos compactos disponen de variante de carrocería familiar. Es por ello que el León Sportstourer debe enfrentarse, entre otros, con el Volkswagen Golf Variant, el Peugeot 308 SW, el Ford Focus Sportbreak y el Hyundai i30 Cw.

La gama de motores del CUPRA León Sportstourer está compuesta por una amplia variada de mecánicas. El compacto familiar de CUPRA que podemos encontrar actualmente en los concesionarios está disponible junto a motores de gasolina y diésel. El rango de potencias abarca desde los 150 CV de la motorización de acceso hasta los 333 CV de la opción tope de gama.

En función del motor escogido nos encontraremos con una caja de cambios manual o una transmisión automática DSG de doble embrague. La tracción delantera es protagonista pero también se puede optar por versiones con tracción integral 4Drive.

Uno de los motores de gasolina está electrificado con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios. Además, también hay disponibles dos versiones híbridas enchufables (PHEV) de 204 CV y 272 CV respectivamente. Unas versiones PHEV que destacan por tener la capacidad de circular más de 100 kilómetros en modo 100% eléctrico según el ciclo WLTP.

El León Sportstourer con motor MHEV luce el distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) mientras que los motores PHEV traen consigo la etiqueta 0 Emisiones con todas las ventajas de movilidad que ello supone.

¿Dónde es producido el compacto familiar de CUPRA? El CUPRA León Sportstourer se fabrica en España. En concreto, el proceso de producción en serie tiene lugar en unas instalaciones de SEAT (y por lo tanto del Grupo Volkswagen) localizadas en Martorell, Barcelona. Allí también se fabrica el CUPRA León 5 Puertas y otros modelos de las marcas SEAT y CUPRA.