Alonso responde a Newey y deja claro que aguanta mejor de lo que parece: “Mi situación mental es menos difícil de lo que piensas”

Parecía imposible volver a ver algo como lo que el mundo presenció entre 2015 y 2017, cuando McLaren y Honda fracasaron estrepitosamente en su intento de triunfar en la Fórmula 1. Pero se está volviendo a repetir con la marca japonesa y Aston Martin como protagonistas. Y, claro está, con Fernando Alonso como doloroso nexo de unión.

Así las cosas, en cuanto fuimos conscientes de lo que se avecinaba este año, fue inevitable que intentáramos ponernos en la piel del bicampeón del mundo de la categoría. ¿Cómo podía ocurrirle a él otra vez? De hecho, el propio Adrian Newey afirmó que el español se encontraba en un momento mental difícil.

«No estaba contento con la situación. ¿Debería estar contento y aplaudir dentro del coche por el trabajo?»

Fernando Alonso aclara su punto de vista

Pues nada más lejos de la realidad. Al menos eso es lo que ha respondido Fernando Alonso al ser preguntado por ello en la conferencia de prensa oficial de la FIA en el circuito de Shanghái, donde este fin de semana se disputa el Gran Premio de China.

«Menos difícil de lo que piensas», ha asegurado el piloto de Aston Martin en primer lugar. «Es decir, no es ideal. Todos queremos ganar. Somos 22 pilotos este año. Uno ganará; 21 estarán en un estado mental difícil y complicado, porque para mí terminar tercero, quinto o 17º realmente no importa mucho».

Alonso argumenta lo mismo que en otras ocasiones; a lo largo de su trayectoria profesional ha conseguido mucho y bueno, por lo que no pierde de vista lo afortunado que debe sentirse por ello.

«Tuve la suerte y el privilegio de vivir diferentes épocas en la Fórmula 1 y de disfrutar conduciendo, y finalmente tuve la inmensa suerte de tener coches competitivos durante la mitad de mi carrera y de lograr más de 100 podios en la categoría», rememora Alonso.

«Así que ahora terminar en cualquier otra posición que no sea la primera, para mí es el mismo dolor y la misma lucha», reitera el piloto de 44 años. «Obviamente, ahora estamos en esta aventura con el equipo, lo cual no es el comienzo ideal, pero es el primer año de esta colaboración entre Aston Martin y Honda y tenemos que superar este momento, y estoy listo para ayudar en todo lo que pueda».

«Pensaron que estaba loco»

Fernando Alonso también ha hecho referencia a la mala prensa que se generó en la etapa de McLaren-Honda por criticar a los japoneses y, entre otras cosas, la famosa frase «GP2 engine» en el circuito de Suzuka y con toda la cúpula directiva de Honda presenciando la carrera.

El asturiano considera que actualmente analiza algunas cosas de una forma distinta, pero no todas. «Ahora veo las cosas con otra perspectiva y con otra madurez, pero no creo que hace diez años las cosas fueran, de nuevo, tan dramáticas».

«Esto es la Fórmula 1, un deporte muy mediático. Cuando ganas algunos campeonatos compitiendo contra tu compañero de equipo, eres Dios, y luego, cuando estás sufriendo y atravesando un momento difícil, todo se magnifica», añade, antes de hacer referencia a las diferencias de opinión de la gente con respecto a aquella época.

«En cierto modo, algunas de las cosas que la gente pensaba de mí hace diez años, cuando tuvimos esta situación, ahora puede que hayan cambiado de opinión y quizá piensen que tenía razón hace diez años», valora el asturiano, que recuerda que hace una década todos en McLaren coincidían en su valoración sobre Honda.

«Para mí la mayor sorpresa fue pensar que hace diez años, McLaren, Stoffel [Vandoorne], Jenson [Button], yo mismo —porque la gente siempre parece recordar solo a Fernando, pero creo que todos decíamos lo mismo—, ese proyecto, la unidad de potencia, no estaba lo suficientemente maduro cuando empezamos, algo que ahora todo el mundo parece entender», expone Fernando Alonso.

«Pero hace dos o tres años parecía que estaba loco, criticando o algo así. Creo que fueron algunas frustraciones en la radio, que sí, estaban ahí, y como bicampeón del mundo y piloto competitivo, no estaba contento con la situación. ¿Debería estar contento y aplaudir dentro del coche por el trabajo?», se pregunta el piloto de Aston Martin. «Así que ahora creo que cuando todos ven la situación actual, son más receptivos con nosotros y comprenden mejor los problemas».

«Y ahora, lo que puedo hacer en el equipo es simplemente trabajar más duro, intentar ayudar a Honda tanto como sea posible, destinando algunos de los recursos que Aston Martin tiene al motor, a la unidad de potencia, a los problemas de vibración y a los problemas de despliegue», concluye el español.

Fotos: Aston Martin | Honda Racing