Sainz alerta a la F1: «Esto empieza a parecer la Premier League o la Champions»
La expansión del calendario que la Fórmula 1 ha abordado en las últimas temporadas no convence a equipos y pilotos, llevando a todos los trabajadores del campeonato al límite de su aguante. Carlos Sainz se pone en el lugar de los aficionados y tampoco ve que todo sean ventajas para ellos.
Este año, como ocurre desde 2024, el calendario de la Fórmula 1 tenía agendadas 24 citas. La guerra de Irán con Estados Unidos y las consecuencias que ello está teniendo en diferentes países de Oriente Medio han alterado ese plan, y aún está por ver si serán finalmente 23 o alguna menos.
Pero, en cualquier caso, lejos quedan los 16 grandes premios de antaño, cuando cada cita del campeonato cobraba una relevancia especial, tanto para los aficionados como para los competidores. Cualquier resultado tenía mucho más peso que en la actualidad.
Carlos Sainz ha hablado de un asunto que también está relacionado con las dudas existentes en relación con la celebración de los grandes premios de Qatar y Abu Dhabi, que deben dar por concluido el campeonato.
Sainz habla sobre la cantidad de carreras del calendario y los tripletes
Un campeonato que tradicionalmente se completaba entre marzo y octubre ahora llega hasta el mes de diciembre para poder disputar los 24 eventos programados. Algo que, en opinión de Carlos Sainz, tiene algunas ventajas, pero también numerosos inconvenientes.
«Si yo fuera aficionado, me encantaría, porque cuanto más pueda ver la Fórmula 1 por televisión, mejor. Recuerdo que, cuando era niño, el calendario tenía solo 16 o 18 carreras. Había muchos fines de semana en los que echaba de menos la Fórmula 1», comienza planteando, antes de enumerar algunos problemas derivados de la masificación del calendario.
«También tenemos que plantearnos, como deporte, si eso puede llegar a ser contraproducente. A veces necesitas dejar de ver un deporte durante un tiempo para que la gente vuelva a interesarse por él», apunta el piloto de Williams.
«Cuando se disputan tantas carreras seguidas, el campeonato puede empezar a parecerse más a una liga, como la Premier League, que a la Champions League. Quizá prestes algo menos de atención a los partidos o, en este caso, a las carreras. Por tanto, es una cuestión de filosofía que el deporte debe plantearse: si quiere seguir organizando tantas carreras consecutivas», solicita Sainz a la FIA y la Fórmula 1.
«Pero creo que hay algo más importante. Desde la GPDA se ha transmitido, más o menos, que 24 o 25 carreras es el límite al que están dispuestos a llegar en el campeonato. No sé si seguirá siendo así, teniendo en cuenta que cada vez hay más propuestas para incorporar nuevos circuitos. Pero entiendo que ese es el límite», agrega Sainz, uno de los actuales directores de la asociación de pilotos.
Preocupa la fatiga de los miembros de los equipos
Carlos Sainz también ha hecho hincapié en un aspecto que lleva años afectando a la Fórmula 1 y que, de hecho, ha creado que muchos miembros de los equipos la abandonen en beneficio de otros campeonatos.
«Creo que lo más importante es pensar en los miembros de los equipos, que solo pasan tres o cuatro días en casa, o quizá cinco, cada mes. Son los trabajadores de las escuderías quienes salen peor parados, más que los pilotos. En ese sentido, creo que nosotros ocupamos una posición más privilegiada», expone Sainz.
«Ya veremos. Tengo la motivación necesaria para disputar todas las carreras que hagan falta. Tengo ganas de competir y me encanta hacerlo. Pero es cierto que este tramo final, con tres tripletes consecutivos, va a ser duro para el cuerpo, para la gente y para la mente», concluye el español en relación con la hipotética celebración del triplete formado por los grandes premios de Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi.
Sainz, sobre la celebración de los Grandes Premios de Qatar y Abu Dabi
Y es que ese es otro punto de debate en la Fórmula 1: ¿debe el campeonato llevar a todos sus integrantes a una zona de potencial conflicto bélico? El presidente de la FIA declaró recientemente que era mucho más seguro de lo que se afirmaba y Sainz afirma confiar en el criterio de quienes deben tomar la decisión.
«Creo que quienes toman las decisiones parecen estar muy convencidos de que las carreras se celebrarán. En mi caso personal, sin hablar en nombre de la GPDA, me resulta muy difícil estar convencido en este momento, porque siguen ocurriendo cosas en Oriente Medio», apunta Sainz.
«Además, obviamente, va a haber unas elecciones en Estados Unidos y se producirán acontecimientos en el ámbito político internacional que podrían afectar de forma muy repentina al próximo mes o mes y medio».
«Por eso, creo que es relativamente prematuro mostrarse tan convencido. A día de hoy, iríamos a Qatar y Abu Dabi. Si la FIA y la Fórmula 1 deciden que sigue siendo un escenario seguro y adecuado, creo que los pilotos tenemos que aceptar lo que determinen», agrega, dejando en manos de dichos organismos la responsabilidad de decidir.
«No disponemos de tanta información política ni de tantos datos internos como ellos, eso seguro. Por tanto, debemos seguir sus indicaciones y confiar en su criterio a la hora de tomar decisiones», refrenda Sainz, no sin antes puntualizar sus palabras.
«Pero, tal y como están las cosas ahora, el mundo puede cambiar mucho durante el próximo mes o mes y medio. Tenemos que mantenernos atentos y reaccionar a lo que vaya ocurriendo, en lugar de dar por hecho que iremos simplemente porque ahora queramos hacerlo», concluye.
