Lluvia de sanciones en Suzuka

Tal y como estaba previsto, no han sido pocos los pilotos sancionados de cara a la parrilla de salida de mañana. Hubo pilotos que pasaron a la Q3 en el momento en el que un accidente, el del Toro Rosso de Buemi, provocó una bandera amarilla en pista, debido a que quedaron diferentes piezas de su monoplaza, entre ellos, el alerón delantero del coche, en medio del trazado. Pero estos pilotos, que antes de la bandera amarilla estaban fuera del Top Ten, lograron pasar el corte ya que ignoraron la bandera y mejoraron sus tiempos en el segundo sector del circuito de Suzuka, donde se produjo el accidente. Alonso, por su parte, fue sancionado del mismo modo, aunque él nso logró pasar a la Q3, ya que él sí que levantó el pie del acelerador, respetando la norma como ésta indica, pero no fue suficiente para evitar la sanción; además adelantó a Buemi, cosa que no está permitida bajo bandera amarilla, a pesar de que el piloto suizo, y después de su accidente, volvía a boxes con un ritmo muy lento. Fernando Alonso declaró después de ser citado por los comisarios lo siguiente: "Estuve allí porque adelanté a Buemi, ya que tras el accidente conducía despacio. No se puede adelantar con bandera amarilla, por ese motivo, expliqué lo que yo sentí, mis impresiones acerca de la situación son que yo quité el pie del acelerador. Desde mi punto de vista, reaccioné algo tarde, pero para ser francos, yo quité el pie del acelerador cuando vi la bandera amarilla. Quizás fue tarde, pero espero que esté en orden todo".

Los comisarios determinaron, con las telemetrías de Fernando, lo siguiente: "El piloto redujo la velocidad una vez pasó por delante del lugar del accidente".

El resto de pilotos sancionados debido a que no hicieron caso de la bandera amarilla, reduciendo de forma considerada la velocidad en su paso por el sector 3, y en especial por su paso por el lugar del accidente, fueron los siguientes: los dos pilotos de Brawn, Button y Barrichello y el piloto de Force India, Adrian Sutil.

Pero no fueron las únicas sanciones. El propio Buemi, tras su accidente, fue sancionado con 5 posiciones debido a que continuó rodando en pista con su monoplaza destrozado, comprometiendo de este modo, la seguridad del resto de pilotos que seguían en pista. Además recibió un apercibimiento.

Otros dos pilotos que han sido sancionados, pero por motivos mecánicos al cambiar la caja de cambios, han sido Heikki Kovalainen y Vitantonio Liuzzi.

Por último decir que Mark Webber, ni siquiera participó en la calificación de hoy, tras destrozar su Red Bull al salirse en la curva 9 durante los terceros entrenamientos libres, y saldrá desde el pitlane.

Hasta mañana no se sabrá la parrilla de salida definitiva, ya que la dirección de carrera no anunciará la parrilla hasta poco antes de que se tome la salida de mañana, pero en principio, contando las sanciones, como datos más importantes, decir que Alonso saldría 17º, los Brawn saldrían 9º Barrichello, y Button 11º. Lo cual, y viendo la pole y estrategia de Vettel, podría significar un recorte importante de puntos por parte del alemán en su lucha por el mundial, si Button y Barrichello, que salen muy detrás y bastante descargados, con pilotos más pesados por delante, no lograran puntuar.

Además, con la lluvia de sanciones, a priori, uno de los pilotos agraciados, sería el español Jaime Alguersuari, quien debería de salir en décima posición, con una estrategia de carrera de mucha carga de carburante, con lo que no sería descabellado soñar con ver a Jaime obtener sus primeros puntos en el mundial de Fórmula 1, ya que, además, el Toro Rosso a priori parece haberse adaptado muy bien al trazado japonés.