Sainz no comparte el pesimismo generalizado sobre Williams: “El coche y el motor van a evolucionar muchísimo”

La pretemporada de este año ha dado para mucho, y no solo por el hecho de haber durado el triple que en años anteriores. El nuevo reglamento multiplicó la incertidumbre habitual de esta época del año, pero ahora mismo las predicciones colocan a los mismos cuatro equipos que han dominado en los últimos años en lo más alto.

Esto quiere decir que ni Aston Martin ni Williams darán el paso adelante esperado. Pero es que, según lo visto en los test, ni siquiera mantendrán el estatus de 2025. Sin embargo, el nuevo reglamento permitirá grandes progresos en poco tiempo, y esa es la esperanza que tanto Carlos Sainz como Fernando Alonso tienen.

«10 kilos son tres o cuatro décimas, pero un mapa de motor diferente cambia hasta seis o siete décimas»

Ni cola de león, ni cabeza de ratón

Carlos Sainz ha hablado de lo que puede esperarse de Williams durante un evento organizado por uno de sus patrocinadores personales en Madrid. En el mismo, no quiso facilitarle las cosas a la prensa haciendo una predicción de la parrilla para el Gran Premio de Australia, pero avanzó que su equipo no estará tan fuerte como en 2025.

«Las estimaciones son vuestro trabajo, veis tiempos por vuelta, calculáis la gasolina que llevamos y hacéis vuestras matemáticas; no te voy a facilitar el trabajo», comenzó diciendo. «Nosotros hacemos los mismos cálculos con un poquito más de información y tenemos una aproximación de dónde estamos, pero la realidad es que hasta que no descarguemos de gasolina los coches en Australia y todo el mundo saque el máximo rendimiento del motor, no vamos a saber dónde estamos».

Dicho esto, Carlos Sainz admite lo que a nadie se le escapa una vez vista la pretemporada: que Williams no solo no se ha acercado a los cuatro grandes equipos, sino que además ha perdido terreno con otros conjuntos de mitad de parrilla.

«Yo prefiero ser realista y no estamos a la altura de donde estábamos el año pasado», lamenta el madrileño, pero advierte de que las cosas podrían cambiar en pocas semanas. «Como habéis visto, ha sido un invierno difícil para el equipo, pero eso no quiere decir que toda la temporada vaya a ser como la primera carrera. El coche y el motor van a evolucionar muchísimo. Nos gustaría estar al menos donde estábamos a finales del año pasado o por encima».

Aún puede haber sorpresas

Las predicciones colocan a Mercedes y Ferrari como principales candidatos a dominar en el comienzo del campeonato, con McLaren y Red Bull muy cerca. Luego, a gran distancia, Alpine y Haas como principales aspirantes a liderar el grupo perseguidor, con Williams sufriendo para superar a Racing Bulls y Audi.

Sin embargo, Carlos Sainz recuerda que en los test no todo es lo que parece y los equipos siempre se reservan rendimiento para el comienzo del campeonato. «Todos los de arriba se han guardado. ¿Quién más? Es imposible saberlo, nadie te lo cuenta… y eso que he preguntado».

«10 kilos son tres o cuatro décimas, pero un mapa de motor diferente cambia hasta seis o siete décimas. Yo tampoco lo sé. Mejor nos relajamos los próximos diez días porque esto no lo saben ni los mejores estrategas de los equipos de F1», concluye Carlos Sainz.

Fotos: Williams Racing