Estos son los 20 coches eléctricos que más se venden ahora mismo y más de uno no está donde muchos esperaban
Los coches eléctricos ya son algo común en nuestras carreteras, con prácticamente todos los fabricantes teniendo parte de su cuota con al menos un modelo 100% eléctrico y muchos con alguna variante híbrida enchufable, pero a nivel mundial son 20 los modelos que mejor están funcionando en la actualidad.
La cuota de mercado de coches eléctricos ha crecido sin parar en tiempos recientes, después de aquel 2024 de estancación que demostró que sí, que la gente se pasa al eléctrico, pero ni lo hace al ritmo esperado inicialmente años atrás ni está dispuesta a gastarse mucho más dinero que en uno de combustión (de media, no llega a 34.000 €). Algunos, eso sí, funcionan bien a nivel mundial.
He aquí una lista de los 20 coches eléctricos que más se están vendiendo en todo el mundo, con datos del primer trimestre de este año 2026. Hay que tener en cuenta que en esta lista se suman tanto coches 100% eléctricos como otros que, siendo también BEV, cuentan con una variante PHEV con diferentes proporciones de ventas según el modelo del que se trate.
Los 20 coches eléctricos más vendidos en el mundo
Podría parecer lo contrario al haber surgido decenas de alternativas más baratas, además del auge de los coches procedentes de China, pero Tesla sigue, por lo general, imbatible. El Tesla Model Y está increíblemente lejos del resto, con 242.420 unidades según los datos de CleanTechnica - es decir, más del doble del coche que le sigue, siendo para sorpresa de pocos el Tesla Model 3 con el que comparte gran parte de sus componentes.
El tercer superventas eléctrico a nivel mundial, y uno que particularmente está funcionando bien en China (recordemos, el mayor mercado del mundo, mucho más grande incluso que Estados Unidos y el doble que todo el mercado europeo en términos de matriculaciones). Hablamos del Geely Geome Xingyuan, el simpático coche pequeño de Geely (4,13 metros de longitud) que llegó a finales de 2024 en respuesta del BYD Seagull, el que aquí conocemos como BYD Dolphin Surf y en otras partes del mundo se denomina BYD Dolphin Mini. Este Geome Xingyuan acumula 93.728 unidades vendidas en los primeros 3 meses de 2026.
BYD, con muchos modelos en esta lista
Los dos siguientes si son conocidos en el mercado europeo, dado que uno es el BYD Song eléctrico…o, lo que es lo mismo, el Seal U, que en su versión DM-i fue el PHEV más matriculado en Europa el pasado 2025. La suma de ambos sistemas de propulsión es de 84.787 unidades, de las cuales 78.214 son del PHEV y 6.573 del BEV. Detrás le sigue el citado Dolphin Surf con 72.932 unidades en todo el mundo.
Otro coche que le sigue, uno cuyo desembarco oficial en Europa se espera para 2027, es el Xiaomi YU7, con 71.653 unidades - en efecto, se vende más que el famoso SU7 que desató la fiebre Xiaomi, por delante de más coches chinos como el Li i6, el NIO ES8, el AITO M7 y otros dos BYD que conocemos en Europa, el Atto 2 (Yuan Up en otros mercados) y el BYD Dolphin, de los precursores de la actual saga ‘Ocean’ de la marca.
Otros BYD, como el Atto 3, el Seal 06, el Sealion 06 y Sealion 07 también aparecen en la lista, así como el MG4 que también conocemos aquí y que este año ha presentado su versión MG4 Urban más asequible. Todos ellos, vendiendo de media más de 10.000 coches mensuales en todo el mundo. Fang Cheng Bao, que es una de las marcas integradas en BYD, también aparece en la lista con el Tai 7.
| Pos. | Modelo | Segmento | Volumen de Ventas |
| 1 | Tesla Model Y | D | 242.420 |
| 2 | Tesla Model 3 | D | 99.524 |
| 3 | Geely Geome Xingyuan | B | 93.728 |
| 4 | BYD Song / Seal U (BEV + PHEV) | D | 84.787 (6.573 + 78.214) |
| 5 | BYD Seagull / Dolphin Mini | B | 72.932 |
| 6 | Xiaomi YU7 | E | 71.653 |
| 7 | BYD Yuan Up / Atto 2 (BEV + PHEV) | B | 58.635 (50.445 + 8.190) |
| 8 | Li i6 | C | 57.088 |
| 9 | BYD Dolphin | C | 49.756 |
| 10 | NIO ES8 / EL8 | E | 45.236 |
| 11 | AITO M7 (BEV + PHEV) | E | 44.930 (3.883 + 41.047) |
| 12 | Fang Cheng Bao Tai 7 | E | 43.011 |
| 13 | BYD Yuan Plus / Atto 3 | C | 41.981 |
| 14 | BYD Seal 06 (BEV + PHEV) | D | 39.587 (12.525 + 27.062) |
| 15 | Toyota BZ4X | D | 39.168 |
| 16 | MG 4 | C | 38.611 |
| 17 | BYD Sealion 06 (BEV + PHEV) | D | 35.788 (12.434 + 23.354) |
| 18 | BYD Sealion 07 | D | 30.831 |
| 19 | BMW iX1 / X1 PHEV (BEV + PHEV) | C | 30.293 (20.099 + 10.194) |
| 20 | BYD Qin Plus (BEV + PHEV) | C | 30.286 (9.393 + 20.893) |
Toyota y BMW también aparecen en la lista
Ahora bien, no todo es Tesla o chino en la lista. Con 39.168 unidades, el Toyota bZ4X, el BEV original del gigante nipón, también hace acto de presencia entre los más exitosos en todo el mundo, esperándose que otros eléctricos como el C-HR+ puedan pelear también en la lista conforme se establezcan. También vemos al BMW iX1, sumando aquí sus ventas con el X1 en su variante PHEV (20.099 unidades del iX1 y 10.194 del X1 PHEV).
Fuente: CleanTechnica