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El Volkswagen ID. Polo más barato ya tiene precio y, sin ayudas o descuentos, pone al BYD Dolphin Surf en problemas
La versión más barata del nuevo Volkswagen ID. Polo ya tiene precio en España. Volkswagen pone precio al ID. Polo con acabado Match. La terminación que ocupa el escalón rebaja el utilitario eléctrico con sello «Made in Spain» por debajo de los 26.000 € sin ayudas o descuentos.
El debut en sociedad del nuevo Volkswagen ID. Polo ha generado un gran interés. Y no es para menos. Estamos ante el lanzamiento eléctrico de Volkswagen más esperado de los últimos tiempos. Este utilitario, con sello «Made in Spain» puesto que se fabrica en España, debe impulsar la ofensiva eléctrica de la marca alemana. Un modelo clave para hacer más accesible la movilidad sostenible.
La preventa está en marcha. El nuevo ID. Polo ya tiene precios en España. Sin embargo, y para su lanzamiento comercial, Volkswagen se ha decantado por una única motorización. La gama se irá completando en los próximos meses. Sin embargo, ya sabemos cuánto cuesta la versión más barata y que, por lo tanto, más dará de qué hablar. El ID. Polo con acabado Match ya tiene precio y pone al BYD Dolphin Surf en problemas.
Con el acabado Match el ID. Polo reduce su precio de partida por debajo de los 26.000 €. Solo cuesta 1.700 € más que el Dolphin Surf con acabado Boost, y más barato que con el acabado Comfort. Y a diferencia de lo que ocurre con el modelo de BYD, el eléctrico de Volkswagen tiene cinco plazas, se hace en España y, como veremos en este artículo, ofrece prácticamente la misma autonomía.
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No será hasta el próximo mes de julio cuando Volkswagen abrirá oficialmente el libro de pedidos del nuevo ID. Polo con acabado Match. Por lo tanto, las primeras entregas están programadas para el segundo semestre de este año. Recordemos que este modelo se fabrica en territorio español. Y más concretamente en la planta de SEAT en Martorell, cerca de Barcelona.
El Volkswagen ID. Polo más barato no renuncia a un buen equipamiento
La gama ID. Polo está estructurada en los niveles de acabado Match, Life, Life Launch Edition, Style y Style 1st Edition. Si bien ocupa el escalón de acceso, la versión Match ofrece un equipamiento más que decente. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:
- Múltiples airbags (frontales, central delantero, laterales y de cortina)
- Llantas de acero de 17 pulgadas con embellecedores
- Faros LED
- Luces LED para la conducción diurna
- Grupos ópticos traseros LED
- Control automático de luces de carretera
- Encendido automático de luces y sensor de lluvia
- Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables
- Cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas
- Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 12,9 pulgadas
- Android Auto y Apple CarPlay
- Conexión USB
- Bluetooth
- Radio digital
- Climatizador automático bizona
- Elevalunas eléctricos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Sistema de arranque sin llave
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Tapicería de tela
- Reposabrazos central delantero
- Asientos delanteros ajustables en altura
- Volante multifunción ajustable en altura y en profundidad
- Sistema de carga bidireccional V2L
- Selector de modos de conducción
- Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
- Asistente de frenada de emergencia con detección de peatones
- Sensores traseros de aparcamiento
- Asistente de cambio de carril
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Asistente de salida del aparcamiento con advertencia de apertura de puerta
- Sistema de advertencia de cansancio y falta de atención del conductor
- Asistente de arranque en pendiente
- Sistema de alerta por salida de carril y asistente para emergencias
- Asistente para cruces con función de frenada de emergencia al girar
- Control de presión de los neumáticos
- Sistema de llamada de emergencia e-Call
Precio del Volkswagen ID. Polo Match en España
| Mecánica | Match |
|---|---|
| 85 kW (116 CV) 37 kWh | 25.690 € |
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La autonomía del Volkswagen ID. Polo más barato
En lo que respecta al sistema de propulsión eléctrico, el ID. Polo más barato está equipado con una batería LFP de 37 kWh. Una batería que alimenta un motor de 85 kW (116 CV). La potencia desarrollada por el motor eléctrico se envía al eje delantero. Declara una autonomía de 315 kilómetros según el ciclo WLTP.
Está equipado con un cargador de a bordo que admite una potencia máxima de 11 kW en CA. Una cifra que se incrementa hasta los 90 kW en CC. Utilizando una estación de carga rápida es posible completar el proceso de recarga del 10% al 80% en unos 27 minutos. Y por cierto, cabe recordar que, al tratarse de un vehículo eléctrico de batería, luce el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT con las ventajas de movilidad que conlleva.
Volkswagen ID. Polo y sus rivales
P.V.P 25.690 €19.241 €
24.588 €
P.V.P 28.515 €26.189 €
P.V.P 34.386 €25.370 €
P.V.P 34.354 €23.490 €
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