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El Audi #2 manda en los libres de la Blancpain GT en Misano

Dries Vanthoor ha colocado el Audi #2 en cabeza en la jornada del viernes tras marcar un 1:34.020 en los libres 2.

Los GT3 de Audi y Mercedes se han alternado en los primeros puestos, en lo que puede ser la tendencia de la clasificación.

La primera jornada de la Blancpain GT World Challenge Europe en Misano se ha saldado con el mejor tiempo del Audi #2 que comparten Charles Weerts y Dries Vanthoor de forma puntual por la lesión de Ezequiel Pérez Companc. Con dos libres disputados, el belga Vanthoor ha sido el piloto más rápido en el trazado italiano tras firmar un 1:34.020 durante los segundos libres. El Mercedes #4 de los líderes Luca Stolz y Maro Engel ha acabado en segunda posición, mientras que el Audi #25 ha sido tercero, dejando así patente la alternancia de los GT3 de las dos marcas alemanas.

La primera sesión de libres terminaba con el Mercedes #90 en cabeza gracias al 1:34.845 que lograba el ruso Timur Boguslavskiy. El piloto de AKKA ASP superaba así por algo más de tres décimas al Audi #26 de Saintéloc Racing, pilotado en su mejor vuelta por Markus Winkelhock. La alternancia entre los GT3 de Audi y Mercedes comenzaba ya en esta primera sesión, toda vez que el Audi #2 terminaba tercero tras firmar Dries Vanthoor un registro de 1:35.218. El 'top 5' de esta primera sesión quedaba completado por dos de los tres Mercedes-AMG GT3 de AKKA ASP restantes.

Mientras que la primera sesión de libres se disputaba bajo un sol abrasador en la pista italiana, el segundo entrenamiento de la jornada tenía lugar a la 19:30, permitiendo así que casi todos los GT3 consiguieran rebajar sus registros de la mañana. De hecho, Dries Vanthoor terminaba el día al frente de la tabla de tiempos con el Audi #2 tras marcar un registro de 1:34.020. Cuatro décimas por detrás se situaba el Mercedes #4 de Luca Stolz y Maro Engel, los líderes de la Blancpain GT World Challenge Europe. Por su parte, el Audi #25 de Saintéloc cerraba la jornada en tercera posición.

Después de liderar los primeros libres, el Mercedes #90 de Boguslavskiy y Schiller acababa cuarto, siendo de nuevo el coche más fuerte entre los participantes en la Silver Cup. Con un tiempo final de 1:34.583, el coche de AKKA ASP se situaba justo por delante del Lamborghini #563 de Orange1 FFF Racing, en la primera muestra del potencial que demuestran de forma habitual Andrea Caldarelli y Marco Mapelli. De hecho, Caldarelli conseguía superar en su mejor vuelta al Mercedes #88 de Marciello y Abril, todo dentro de una sesión con dos breves periodos de bandera roja por suciedad en pista.

Al final, la lista de protagonistas en ambas sesiones era similar, toda vez que el Mercedes #89 conseguía colarse en la séptima posición gracias al 1:34.9 de Nico Bastian. Por su parte, el 'top 10' quedaba completado por el Audi #26 de Saintéloc Racing, así como el Mercedes #87 de AKKA ASP y el Audi #10 del Team WRT, este último con el mejor tiempo del neerlandés Rik Breukers. Con todo, la igualdad ha sido la nota predominante durante un primer día en el que los quince GT3 más fuertes han acabado separados por menos de 1,5 segundos.

Tiempos combinados libres World Challenge Europe 2019 en Misano

Fotos: Blancpain GT Series

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