El Audi #66 de Attempto Racing se lleva la pole de las 3 Horas de Imola

Frédéric Vervisch, Kim-Luis Schramm y Mattia Drudi han logrado la pole de la 3 Horas de Imola tras firmar un tiempo combinado de 1:41.799 con el Audi #66 de Attempto Racing. Los pilotos del equipo alemán han superado por 144 milésimas al Ferrari #51. Milésimas por detrás se ha situado el Mercedes #88 de AKKA ASP, GT3 en el que compite Raffaele Marciello. En clave española, el Ferrari #72 de Miguel Molina partirá en noveno lugar, mientras que los coches de Albert Costa y Andy Soucek saldrán 12º y 14º. Con un desempeño más discreto, el Mercedes #90 de Jorge Cabezas saldrá 28º.

La Q1 no distaba en exceso de los libres, con Audi y Mercedes marcando la pauta. De hecho, el mejor tiempo de la Q1 era para Dries Vanthoor con el Audi #32 pese a tener una ligera salida de pista. El belga firmaba un crono de 1:41.882, registro con el que superaba por 17 milésimas al Mercedes #88 de Raffaele Marciello. El también italiano Mattia Drudi era tercero con el Audi #66 en una Q1 en la que el GT3 de Albert Costa se situaba 9º. Miguel Molina rodaba con el Ferrari #72 para finalizar 15º, mientras que Jorge Cabezas también se subía al Mercedes #90 de Madpanda Motorsport. La Q1 terminaba con un trompo de Florian Latorre con el Lamborghini #555.

Siguiendo la estela de la Q1, la Q2 terminaba con el mejor tiempo del Audi #31 de Mirko Bortolotti. El italiano volvía a dejar patente su gran estado de forma tras firmar un tiempo de 1:41.791, registro que le servía para superar por 99 milésimas al Audi #25 de Dorian Boccolacci. Repitiendo la alternancia Audi-Mercedes, Luca Stolz colocaba el Mercedes #4 en la tercera plaza en una sesión en la que Andy Soucek era el encargado de pilotar el Bentley #9, siendo el madrileño 10º. Justo a la estela de Soucek terminaban los coches de Miguel Molina y Albert Costa, pilotados en esta sesión por Davide Rigon y Giacomo Altoe.

Frédéric Vervisch conseguía marcar diferencias en la Q3 tras firmar un tiempo de 1:41.213 con el Audi #66, tiempo que servía para aupar el coche de Attempto Racing al puesto más alto de la general. Jules Gounon se hacía con la segunda posición con el Bentley #3 de K-PAX Racing y Felipe Fraga era tercero con el Mercedes #88. El 'top 5' de esta última sesión lo completaban los dos Ferrari oficiales, con el #72 de Sergey Sirotkin siendo cuarto y el #51 de James Calado en quinta plaza. Albert Costa, único piloto español presente en la Q3, finalizaba la sesión en el 12º puesto.

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El Mercedes #88 de Marciello lidera los libres del GTWC Europe en Imola

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Fruto de los tiempos de Frédéric Vervisch, Kim-Luis Schramm y Mattia Drudi en cada una de las tres sesiones, el Audi #66 de Attempto Racing lograba la primera pole del GTWC Europe 2020 con un tiempo de 1:41.799. Casi una décima y media por detrás se situaba el Ferrari #51 de James Calado, Nicklas Nielsen y Alessandro Pier Guidi. Por su parte, el Mercedes #88 liderado por Raffaele Marciello se situaba tercero por delante del Porsche #12 y del Audi #31. Mientras que el Lexus #15 se anotaba la pole en la Silver Cup, el GT3 de Miguel Molina finalizaba en 9º posición. Por su parte, los coches Albert Costa, Andy Soucek y Jorge Cabezas partirán 12º, 14º y 28º.

Fotos: GT World Challenge Europe