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Chevrolet Blazer 2019: las primeras imágenes del nuevo crossover

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Aún fuertemente camuflado, esta es la primera vez que el nuevo crossover de tamaño medio de Chevy se deja ver. En teoría, este modelo empleará la desaparecida denominación Blazer, que se dejó de emplear con la desaparición en 2005 del último de los modelos que portaron este nombre.

Primeras imágenes del nuevo Chevy Blazer 2019.

No era ningún secreto que Chevrolet estaba preparando un nuevo SUV de tamaño medio, situado entre los actuales Equinox y Traverse, y al que muchos apuntan como el modelo que rescatará del olvido la célebre enseña Blazer. Denominación que desaparecía del mercado hace ya más de 10 años.

Esta es la primera ocasión que podemos ver una de las unidades de pruebas de este nuevo modelo, del que se había hablado mucho pero que aún no había podido ser cazado. Este ejemplar fuertemente camuflado ha sido avistado mientras rodaba por carreteras del estado de Colorado, en los Estados Unidos.

Precisamente hace solo unos días os hablábamos de este modelo, cuando nos hacíamos eco de las especulaciones que apuntaban a que el reciente Chevrolet FNR-X Concept presentado en el Salón de Shanghai 2017 era realmente un adelanto del nuevo Blazer. Este estará basado en la misma plataforma del GMC Acadia, que cuenta con una longitud de 4.917 mm y una batalla de 2.857 mm., entre medias de las cotas de los actuales Equinox y Traverse de Chevy.

Su camuflaje no nos permite ver ningún detalle del nuevo modelo.

Si el FNR-X nos adelanta algo del nuevo Blazer no podemos decirlo a ciencia cierta, pues el grueso camuflaje que porta esta unidad no nos permite vislumbrar ningún detalle. Y atendiendo a su silueta, el FNR-X cuenta con una luneta trasera más inclinada que la de este ejemplar y las proporciones no coinciden demasiado.

En cuanto al morro, parece ser más corto el de la unidad camuflada aunque el frontal se aprecia bastante afilado y con una clara y abrupta línea descendente en cuña, aunque dada la juventud de esta unidad, cabe la posibilidad de que sus formas actuales nos puedan llevar a engaño. Pero es evidente que las formas del FNR-X se corresponden con las de un prototipo de salón, incluida su particular configuración de puertas traseras de estilo suicida y ausencia del pilar B.

Al contrario que el Acadia, solo contará con dos filas de asientos (el Acadia puede acoger hasta 7 ocupantes) por lo que su longitud estará por debajo de los 4.917 mm del modelo de GMC. Contará con motores de 4 y 6 cilindros y es probable que cuente con la caja automática de 9 relaciones que emplean sus hermanos de gama. Su presentación será en algún momento de 2018.

Fotos: Automedia

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