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«Tendremos que devolver reservas del Tesla Cybertruck», admite Elon Musk, pero la realidad no encaja
Al pick-up eléctrico le quedan 8 meses de vida según el líder de Tesla y SpaceX, defendiendo la idea de que no se trata de un coche que no de beneficios.
Tesla sigue adelante con sus proyectos más recientes, abanderando y abrazando el Cybercab autónomo y su modelo de negocio. Para una mayor producción de su robotaxi, deberá sacrificar el Cybertruck, el cual cesará su producción a mediados de 2027 - el propio Elon Musk, a través de su red social X, afirma que le quedan unos 8 meses de producción por delante antes de despedirse de la cadena de montaje.
Según Musk, van a tratar de fabricar la máxima cantidad de Cybertruck que sea posible antes de finalizar su producción, afirmando que el volumen de pedidos excede con creces la velocidad a la que salen de su planta de Texas. Tanto es así que está seguro de que tendrá que devolver reservas a muchas personas que se queden fuera del plazo, ya que parece dejar claro que cuando llegue el momento, será el momento de ampliar la producción del Cybercab.
Musk asegura que devolverá reservas del Cybertruck
«Trataremos de fabricar tantos como sea posible antes de cerrar la línea de producción en unos 8 meses, pero tendremos que devolver reservas a mucha gente. No es un caso de que el Cybertruck sea poco rentable (...), pero más bien que la complejidad del Cybertruck y el coste de oportunidad se queda muy por debajo del valor de incrementar la producción del Cybercab», argumentó Musk en un post en X hace unas horas.
Esto implica que el Cybertruck, en esencia, apenas va a aguantar tres años y medio en el mercado norteamericano, ya que empezó a fabricarse a finales de 2023. Llegó 4 años después de su anuncio (dicho sea, con pandemia de por medio) siendo mucho más caro de lo ofertado inicialmente, centrándose en un mercado que nunca abrazó realmente la idea del pick-up eléctrico, incluso en un coche tan singular por sus formas, el proyecto más personal de Musk en su momento.
Mucho más caro que otros pick-ups eléctricos, el doble que un Model Y
Por otro lado, y sin determinarse cuánto beneficio obtiene Tesla por cada unidad fabricada del Cybertruck de media, hay piezas del puzle que no encajan. De media, dado que el modelo de acceso, el tracción total de dos motores, tiene un precio de 82.490 dólares, la variante Premium mejor equipada unos 10.000 dólares más y la versión tope de gama, el Cyberbeast de tres motores eléctricos, unos 102.490 dólares. Es decir, el equivalente a 73.727 € para un modelo de acceso, 82.665 € para el modelo intermedio y 91.602 € para el tope de gama.
Esto lo sitúa notablemente por encima del precio del Ford F-150 Lightning que fue cancelado a finales de 2025 y el doble que otros pick-up de combustión en el mercado americano, como el Ford Maverick, el Hyundai Santa Cruz o el Nissan Frontier. El Cyberbeast cuesta cerca del doble que el Model Y Performance, para que nos hagamos a la idea.
Las cifras nunca encajaron con la realidad de matriculaciones
Las piezas no encajan cuando Musk preveía que las ventas anuales del Cybertruck podrían alcanzar las 250.000 unidades - evidentemente, miró bastante alto cuando el año pasado apenas sumaron 20.237 unidades, un descenso del 48% con respecto al año anterior. Salvo que ahora sí haya interés por el modelo anunciando su final, resulta extraño que haya más pedidos que producción de un coche en claro descenso desde 2024, su primer año completo en el mercado. Este año, según cifras de Kelley Blue Book y Cox Automotive, entre enero y septiembre de 2026 se han vendido 11.586 unidades, un 28% menos que en el mismo periodo de 2025.
En realidad, la capacidad de la línea de producción del Cybertruck en Texas supera las 125.000 unidades anuales, y en unos tres años apenas rondan las 71.000 unidades, algunas de ellas colocadas... en sus propias empresas. Todo esto viene después de que Musk también asegurase que se implementará un turno extra de producción con el que tratará de atender Tesla los pedidos del Cybertruck existentes en los próximos 8 meses.
Cybertruck y sus rivales
60.000 €
P.V.P 88.940 €82.432 €
P.V.P 83.602 €77.374 €
P.V.P 139.501 €125.605 €
Fuente: Reuters
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