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El SUV con diseño de todoterreno por el que merecía la pena esperar en 2025 ya está en España y se encuentra a la venta. Este tecnológico vehículo eléctrico dispone de tecnología de BYD y, con un precio competitivo, es una gran compra para quienes están decididos a apostar por la movilidad sostenible.

El Automobile Barcelona 2025 ha sido el evento elegido por KGM (antes conocida como SsangYong) para presentar oficialmente ante el público español su nuevo y esperado vehículo eléctrico. El KGM Torres EVX. La variante 100% eléctrica del KGM Torres ya se encuentra oficialmente a la venta en el mercado español. Un modelo que llega a nuestros concesionarios para impulsar el ambicioso proceso de electrificación en el que se ha embarcado esta marca coreana.
Ha pasado casi medio año desde que se contabilizó la primera matriculación del Torres EVX en el territorio español. Un registro que hacía presagiar el inminente lanzamiento de este modelo. El nuevo Torres eléctrico ya tiene precio en España. Este eléctrico es fruto de la estrecha colaboración que KGM mantiene con BYD y llega para rivalizar, entre otros muchos, con el Hyundai IONIQ 5 y el KIA EV6.

KGM ha estructurado la gama Torres EVX en los niveles de acabado Trend y Life. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:

Precios del KGM Torres EVX en España
| Mecánica | Trend | Life |
|---|---|---|
| 152 kW (207 CV) 73,4 kWh | 34.500 € | - |
Precios vigentes desde Mayo / 2025 sin incluir descuentos u otras promociones
MÁS PRECIOS DEL KGM TORRESTodas las miradas están puestas en el sistema de propulsión del nuevo Torres EVX. Algo lógico si tenemos en cuenta que se trata de un vehículo 100% eléctrico. No hay opciones. Este SUV de KGM solo está disponible junto a una motorización. Equipa una batería LFP de 73,4 kWh. Una batería firmada por el coloso chino BYD. Cuenta con tecnología Blade.
La batería se encarga de alimentar un motor de 152 kW (207 CV) y 339 Nm de par máximo. La potencia desarrollada por el motor eléctrico se envía al eje delantero. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8,11 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 175 km/h. Declara una autonomía de 462 kilómetros según el ciclo WLTP. Una cifra que se incrementa hasta los 635 km si atendemos al ciclo urbano WLTP respectivamente.

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