El Genesis GV70 Hybrid 2027 deja ver más de su diseño y apunta a una tecnología llamada a cambiar los híbridos
El nuevo Genesis GV70 Hybrid se desprendió de su pesado camuflaje en sus últimas pruebas en Nürburgring. Sin embargo, estas nuevas fotos espía muestran más, e interesantes detalles, de la imagen de este importante SUV que llegará en 2027, más eficiente que una mecánica diésel.
Genesis ya ha confirmado que tendrá su catálogo de modelos preparados para el lanzamiento en España antes de finales de año. La firma surcoreana más lujosa está apurando los plazos para presentarse con una gama de productos más que competitiva en una nueva contienda contra las dominantes alemanas.
El fabricante de lujo de Hyundai tiene ahora una nueva oportunidad, y ya sabemos que son muchos los que esperan su desembarco. Por ello, el desarrollo de uno de los modelos más importantes de Genesis se está completando con una de las pruebas de fuego: las del calor del sur de Europa en un GV70 híbrido que promete el rendimiento y la eficiencia de un diésel, y que no es la primera vez que se ve en fotos espía.
Fotos espía Genesis GV70 Hybrid 2027
Esta versión del Genesis GV70 se vio hace unas semanas en Nürburgring, donde posó en unas instantáneas sin las pesadas lonas que cubren tanto el frontal como la trasera. Pero, curiosamente, el vinilo que vestía aquel prototipo no dejaba ver tanto como este que ha sido cazado ahora.
Sí, los finos faros con tecnología Full LED se dejan ver entre los dos listones de la luz de día, y el patrón de doble rombo de la parrilla del radiador también se ve a la perfección. Pero, a diferencia de las fotos en el trazado alemán, el resto del paragolpes delantero se había enmascarado completamente. Sin embargo, las ceñidas telas dejan ver claramente el diseño de esta defensa frontal, apreciándose unas tomas de aire en los extremos laterales y otra con forma de trapecio en el faldón inferior.
Esta deja ver que, tanto el borde superior como el inferior, está terminado en cromo satinado, y no en color de la carrocería. El detalle propio de los protectores del motor de algunos SUV y todo terrenos. Las pinzas de los frenos pintadas en rojo -las traseras, las delanteras son color marfil- apuntan a un acabado más deportivo, como también las llantas de aleación de 20 pulgadas montadas en unos neumáticos de 265 milímetros en la banda de rodadura.
La innovadora tecnología que puede acabar en el GV70 híbrido
Pero lo más interesante de estas fotos espía se encuentra en la trasera porque, por primera vez, puedes ver cómo es el acabado del faldón. Los tubos de escape, dos, se encuentran detrás del paragolpes, «mirando» hacia abajo como en los diésel, y con unas elegantes molduras embellecedoras ocupando los extremos donde deberían estar los terminales.
Los coreanos, que guardan silencio sobre las especificaciones de este SUV híbrido de lujo, pueden apostar por un motor de cuatro cilindros y 2.5 litros combinado con un motor eléctrico con un elevado rendimiento. Pero también hay otra opción, porque sabemos que Vitesco, uno de los grandes proveedores de la industria del automóvil se encuentra detrás de este sistema híbrido.
Los ingenieros de esta empresa han desarrollado un innovador catalizador electrónico que permite lograr las menores emisiones en condiciones de funcionamiento reales, algo cada vez más importante frente a la Euro 7.
A la venta a principios de 2027, este catalizador permitirá calentar el flujo de gases de escape para ser purificados cuando el motor de combustión se ha enfriado tras estar usando la energía eléctrica contenida en la batería. Con esta solución, Genesis solventaría un gran problema de los híbridos, enchufables incluidos, en los que la mayor parte de las emisiones se generan en los arranques en frío. Pronto lo sabremos.
Genesis GV70 y sus rivales
50.000 €
P.V.P 40.990 €39.990 €
P.V.P 51.637 €47.262 €
P.V.P 49.663 €43.116 €
62.990 €