Hyundai ya prueba el nuevo BAYON 2027 y no es el mismo: crece, cambia de diseño y apunta más alto

Como BMW y Stellantis, Hyundai también cuenta con sus propias instalaciones de pruebas en el norte de Suecia para el desarrollo de sus modelos, y adonde ya ha llegado, que sepamos, un primer prototipo del nuevo Hyundai BAYON 2027. La segunda entrega del SUV más pequeño de la marca coreana ha sido cazado a las puertas de este sitio restringido, solamente con un vinilo vistiendo su carrocería y no con las típicas lonas.

Esto es algo que suele ocurrirles a menudo a los coreanos, normalmente por exceso de confianza de equipos completamente nuevos que, erróneamente, llegan convencidos de que no habrá peligro de posar en fotos espía, pero está claro que, una vez más, se han equivocado. Unas interesantes imágenes, comparadas con el primer avistamiento de este nuevo BAYON en Corea del Sur que no sólo son una evidencia clara del importante cambio que sufrirá en el diseño, sino que demuestra que también crecen sus cotas: la del largo, la distancia entre ejes y la anchura de vías se notan más grandes.

Fotos espía Hyundai BAYON 2027

El BAYON, que también ha presumido de una personalidad más sofisticada y futurista, seguirá esta misma línea con cambios comparado con el BAYON hoy a la venta. Conserva rasgos como el fino listón transversal de la luz diurna que cruza todo el frente, pero ahora es menos angular y no se aprecia tanto que esté dividido por secciones, a pesar de que lo está. Los intermitentes, y la luz diurna, se concentran únicamente en los extremos. La sección central es un embellecedor negro brillante.

Los estilistas de Hyundai han respetado también la ubicación de los faros principales, pero los ha rediseñado y ahora no muerden las aletas, a la vez que la parrilla del radiador contará con un nuevo diseño. El perfil lateral también se ha respetado, aunque parcialmente. Los inclinados montantes del parabrisas prácticamente conservan el mismo ángulo, como también el techo flotante, con una mayor caída a la altura de las puertas traseras.

Las llantas de aleación de 17 pulgadas ponen el toque más deportivo, pero llama la atención cómo se ha elevado la línea de la cintura, y la forma de la puerta trasera, que ahora ya no necesita el tercer cristal en el pilar trasero. Como también sus pilotos verticales flanqueando el portón trasero. Estos han pasado a esta quinta puerta, y de qué manera. Un listón al ras de la luneta para unas funciones, otras dispuestas en vertical y otras más abajo, en horizontal y en los hombros. Incluso, la tercera luz de freno en el spoiler tiene un diseño más propio de un deportivo N.

Motores más eficientes en el nuevo BAYON y hasta un N en planes

En general un estilo más armonioso y moderno para este nuevo Hyundai BAYON, pero del que esperamos que sea un error la ubicación de la cámara trasera o, por lo menos, esta sea provisional. El interior de este nuevo B-SUV de Hyundai no se ha visto, pero la marca coreana es de las que apuesta por popularizar tecnologías, por lo que no dudamos que cuente con un cuadro de instrumentos digital, una pantalla táctil más grande para el sistema multimedia PLEOS y más tecnología de seguridad.

Este nuevo BAYON difícilmente llegará en esta segunda mitad del año, como algunos prevén. Las novedades de la marca para este curso de 2026 ya están más que definidas, con el esperado IONIQ 3 en la primera mitad del año y el nuevo TUCSON en la segunda, por lo que tanto el debut como el lanzamiento de este modelo más pequeño se retrasará hasta mediados de 2027.

Pero lo que sí es seguro es que estará disponible con motores de gasolina, MHEV de 48V, tecnología híbrida y hasta una variante deportiva N, que podría ser un gran éxito en su segmento.