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Hyundai Santa Fe 2013. Todos los detalles para España

Hyundai nos revela alguno de los detalles de la tercera generación del Santa Fe en su configuración para España, donde llegará en breve con dos motores diésel y seis niveles de acabado. El nuevo Santa Fe es un coche más grande y con mucho más empaque que estrena la filosofía de diseño "Storm Edge", con unas líneas más rectas de lo que acostumbramos a ver en los modelos de la marca coreana.

Hyundai Santa Fe 2013. Todos los detalles para España

4 min. lectura

Publicado: 18/09/2012 22:26

Hyundai lo tiene todo listo para traer el nuevo Santa Fea España, y es por ello que nos ofrece todos los detalles sobre la configuración de su gama para nuestro país.

Se trata de la tercera generación del SUV grande coreano, y presenta un diseño y un cuidado en la realización del interior como nunca antes se había visto en otras generaciones del modelo. Es bonito lo mires por donde lo mires, y tiene todos los ingredientes para batir a rivales de mayor caché.

Estrena el "Storm Edge"; un nuevo lenguaje de diseño que imprime unas líneas musculosas y rectas en el Santa Fe, y será el estilo de los futuros modelos de la marca, dejando de lado el Fluidic Sculpture.

Su llegada a España es inminente, y lo hará con una gama articulada por dos mecánicas diésel y seis niveles de acabado que te detallamos más abajo. El cambio será manual o automático secuencial con levas en el volante, en ambos casos de seis relaciones.

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El motor 2.0 R cuenta con 150 caballos de potencia, y seguramente será el más demandado. Acelera de 0 a 100 km/h en 11 segundos exactos y puede alcanzar una velocidad punta de 187 km/h. Los consumos se quedan en 6,1 L/100, con unas emisiones de 159 g/km de CO2, siempre y cuando vaya asociado a la tracción sencilla y al cambio manual.

Subiendo en escala de potencia, encontramos el motor 2.2 R con 197 caballos. En este caso el 0 a 100km/h se alcanza en 9,4 segundos, pudiendo alcanzar una punta de 190 km/h. Los consumos y emisiones, por su parte, quedan homologados en 5,6 l/100 km y 147 g/km de CO2 respectivamente.

Según nos especifican los chicos de Autoblog Español, el detalle de equipamiento que se sabe hasta ahora quedaría así:

STADT

  • ABS + EBD

  • ESP + TCS

  • BAS + DBC

  • Hill Holder

  • Control de descensos

  • Iluminación diurna por LEDs

  • Múltiples airbags

  • Faros antiniebla

  • Dirección asistida

  • Ordenador de viaje

  • Equipo de sonido integrado

  • Puerto USB

  • Entrada auxiliar de audio

  • Toma de corriente de 220v

  • Asientos delanteros calefactables

  • Climatizador automático dual

  • Llantas de aleación de 17 pulgadas

  • Doble salida de escape cromada

  • Parrilla cromada

  • Barras de techo

STADT SKY

  • Techo solar panorámico

STADT SKY NAV

  • Sistema de navegación integrado

  • Pantalla táctil de siete pulgadas

TECHNO NAV SKY

  • Freno de mano eléctrico

  • Faros bi-xenón

  • Lavafaros

  • Luneta delantera térmica

  • Tapizado en piel

  • Sistema de control de giro ATCC

  • Retrovisores plegables con mando eléctrico

  • Llantas de aleación de 18 pulgadas

  • Spoiler posterior

  • Cámara de visión posterior

  • Suspensión autonivelante

  • Alerta de cambio de carril

STYLE S NAV

  • Llantas de aleación de 19 pulgadas

  • Sistema de entrada sin llave

  • Arranque por botón

  • Cortinillas retráctiles

  • Ópticas LEDs posteriores

  • Sensor de presión de los neumáticos

  • Faros AFS

  • Detalles decorativos específicos

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