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El futuro KIA Ceed vuelve a verse en fotos espía con un pequeño destape, el compacto coreano es más anti-Golf que nunca

Los prototipos del nuevo KIA Ceed se extienden por otras regiones europeas típicas de pruebas. La nueva generación del compacto surcoreano ha vuelto ser cazado en fotos espía, ligeramente más destapado e insinuando su imagen más moderna.

El futuro KIA Ceed vuelve a verse en fotos espía con un pequeño destape, el compacto coreano es más anti-Golf que nunca
Fotos espía KIA Ceed 2026 - Motor.es

3 min. lectura

Publicado: 02/09/2024 06:00

La cuarta generación volverá a ser completamente nueva y nada más que sus motores tendrán que ver con el Ceed que aún puedes comprar. El fabricante ha optado por hacer del novedoso KIA K4 -presentado en Nueva York- un modelo de producción global, al que ya hemos visto en pruebas en las cercanías de la sede de la marca en Alemania.

Pero KIA también ha trasladado prototipos del nuevo compacto a climas más calurosos. El nuevo KIA Ceed ha vuelto a ser cazado en fotos espía, y esta vez con un pequeño destape en la parte delantera que deja ver claramente su diseño de vanguardia.

Fotos espía KIA Ceed 2026
La cuarta generación del KIA Ceed será más deportiva desde el acabado más básico.

Fotos espía KIA Ceed 2026

El mismo que el del KIA K4 de cinco puertas presentado en Estados Unidos. Las imágenes dejan ver parte de la parrilla del radiador y sus filamentos LED de la luz diurna junto a sus faros en cascada. El estilo heredado de sus últimos coches eléctricos como el KIA EV3.

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El Ceed volverá a apostar por una silueta más deportiva, siendo más largo y más bajo que el actual, destilando diseño también en una parte trasera en la que los finos pilotos en forma de boomerang la abrazan por completo. El interior no se ha visto, pero si por fuera no presenta cambios comparado con el modelo americano, tampoco lo hará por dentro, con una gran pantalla digital ocupando el salpicadero.

Más híbrido que nunca el futuro KIA Ceed 2026

El nuevo KIA Ceed seguirá apostando por la electrificación, por lo que su gama de motores comprenderá opciones de gasolina con tecnología MHEV de 48 V e híbridas, auto-recargables y enchufables con hasta 100 kilómetros de autonomía. Un modelo que se pondrá a la venta a mediados de 2026, previo debut a finales de 2025.

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