Nuevo KIA EV5 GT, llega el Sportage deportivo para la era eléctrica con más de 300 CV y 4x4
Llega el nuevo KIA EV5 GT, una variante deportiva de altas prestaciones. KIA hace realidad el Sportage deportivo para la era eléctrica. Un SUV con más de 300 CV y tracción 4x4 que promete una experiencia de conducción superior. Todo ello acompañado de mucha tecnología y equipamiento.
El Salón del Automóvil de Bruselas 2026 ha sido el escenario de KIA para presentar en sociedad los nuevos miembros de su creciente familia de deportivos GT. El fabricante coreano eleva su apuesta por los vehículos eléctricos de altas prestaciones con tres propuestas muy interesantes. El nuevo KIA EV3 GT, modelo que pasa a ocupar el escalón de acceso, el esperado KIA EV4 GT que pone patas arriba el mercado de compactos eléctricos y, el SUV que hace realidad el Sportage deportivo para la era eléctrica. El nuevo KIA EV5 GT.
Tras una notable espera debuta en suelo europeo la variante GT del nuevo KIA EV5 que recientemente ha llegado a nuestros concesionarios. La alternativa eléctrica al KIA Sportage en la creciente gama KIA estrena finalmente las siglas GT para sacar a relucir su lado más atrevido. Un modelo que no solo es más potente y rápido, además cuenta con puesta a punto específica y mucha tecnología.
El diseño exterior del nuevo KIA EV5 GT
Basta con echar un rápido vistazo a las imágenes que ilustran este artículo para descubrir los rasgos característicos del nuevo EV5 GT. Gracias a toda una serie de elementos de diseño específicos de esta variante, el modelo GT marca distancia con el EV5 estándar. Unas novedades que permiten sacar a la luz el lado más agresivo, y lógicamente deportivo, de este SUV.
La vista lateral deja al descubierto su esencia todocamino y también descubre las llantas de aleación de 20 pulgadas envueltas por unos neumáticos de altas prestaciones Michelin Pilot Sport 4 SUV. También cabe señalar los grupos ópticos delanteros y traseros LED con una llamativa firma luminosa.
Las medidas del nuevo KIA EV5 GT
| Medidas | KIA EV5 GT |
|---|---|
| Largo | 4.610 mm |
| Ancho | 1.875 mm |
| Alto | 1.680 mm |
| Batalla | 2.750 mm |
El interior y la tecnología del nuevo KIA EV5 GT
Dejando a un lado el exterior, si nos adentramos en el interior del nuevo EV5 GT nos veremos rápidamente envueltos por una atmósfera más deportiva. Una de las novedades más destacadas son, como salta a la vista, los asientos deportivos GT semi bucket específicos y el volante deportivo GT. El puesto de conducción es digital y conectado, combinando un cuadro de instrumentos digital con una pantalla táctil de tamaño importante. De igual manera cabe señalar la tapicería.
Al situarse en lo más alto de la oferta, la variante GT del EV5 presenta un amplio equipamiento. Entre los equipamientos más destacados se encuentra el sistema de iluminación inteligente, el equipo de sonido Harman/Kardon, el Head-Up Display, el portón trasero eléctrico inteligente, el sistema de iluminación ambiental y el sistema de estacionamiento remoto con llave.
La lista de sistemas de asistencia a la conducción es muy completa. Dispone, entre otras tecnologías, de asistente de mantenimiento de carril, de asistente de ángulo muerto, de reconocimiento de límites de velocidad, de detección de fatiga del conductor, de control de crucero adaptativo inteligente, de monitor de ángulo muerto, de advertencia de distancia de aparcamiento y de asistencia de luces de carretera.
Más de 300 CV y tracción 4x4 para el nuevo KIA EV5 GT
En lo que respecta al sistema de propulsión eléctrico, el nuevo EV5 GT está equipado con una batería de iones de litio de 81,4 kWh. La energía almacenada en la batería alimenta dos motores, uno por eje. La variante GT presenta una configuración de tracción total. El motor eléctrico delantero arroja 155 kW (211 CV) mientras que el motor eléctrico trasero alcanza los 70 kW (95 CV). La potencia total combinada es de 225 kW (306 CV).
Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos y dispone de un modo de conducción específico GT con el que conseguir el máximo rendimiento posible. También dispone de una suspensión controlada electrónicamente, cambio de marchas virtual y diseño activo del sonido. Todo ello es clave para conseguir una experiencia de conducción más inmersiva y deportiva.
Los tiempos de carga, como es lógico, varían en función de la toma eléctrica empleada. Admite una potencia de carga CA de hasta 22 kW mientras que, usando un punto de recarga CC, solo se necesita 30 minutos para completar la recarga del 10% al 80% respectivamente. Y también cuenta con tecnología V2L (Vehicle-to-Load), lo que hace posible utilizar la energía almacenada en la batería para alimentar dispositivos eléctricos externos como una cafetera, una herramienta o para recargar un patinete o bicicleta.
La ficha técnica del nuevo KIA EV5 GT
| Ficha Técnica | KIA EV5 GT |
|---|---|
| Tipo | Eléctrico |
| Potencia del motor delantero | 155 kW (211 CV) |
| Potencia del motor trasero | 70 kW (95 CV) |
| Potencia total | 225 kW (306 CV) |
| Tracción | 4x4 |
| Batería | 81,4 kWh |
Fecha de lanzamiento y precio del nuevo KIA EV5 GT
¿Cuándo desembarcará en nuestros concesionarios? KIA ha confirmado que la producción del nuevo EV5 GT se iniciará en el segundo trimestre de este año. Por lo tanto, el libro de pedidos se abrirá próximamente. El lanzamiento comercial está a la vuelta de la esquina. Ahora bien, el precio es por el momento una incógnita. La versión tope de gama del EV5 estándar supera los 50.000 € así que es de esperar que la variante GT supere la barrera de los 55.000 €.
