El Leapmotor A10 se destapa: el SUV chino del segmento B que llega a Europa para agitar el mercado

Leapmotor no tiene intención alguna de que los rumores y las filtraciones le levanten la esperada novedad que tiene preparada para debutar en la inminente edición del Salón del Automóvil de Guangzhou. Un modelo de suma importancia que catapultará sus ventas en el continente europeo, donde se le espera con ansias desde que saltó a la palestra hace poco tiempo. La marca china está resistiendo a pesar de que se ha visto nuevamente obligada a mover una ficha tras la aparición de los primeros adelantos oficiales.

Pocos modelos, como este Leapmotor A10, que se presentarán en la feria asiática gozarán de tanta atención, por lo que para evitar más filtraciones, la marca ha decidido levantar el veto a un par de imágenes oficiales que desvelan por completo el diseño de producción, tanto del frontal como de la vista lateral derecha. Puedes ver con absoluta tranquilidad el moderno diseño de la parte delantera, que presenta un frontal típico de los coches eléctricos, con unos finos pero alargados faros delanteros, provistos de una gráfica luminosa muy atractiva, mientras que la ventilación se limita a una parrilla con forma de trapecio en el faldón.

Leapmotor se prepara para asaltar a los B-SUV europeos

Un vistazo que la marca nos brinda de esta parte, y que en Motor.es hemos decidido complementar con una vista real de la trasera de este quinto modelo de Leapmotor, que destaca por unos pilotos cuadrados y con una llamativa gráfica interna. Los embellecedores de plástico alrededor de los pasos de rueda refuerzan claramente su aptitud fuera del asfalto, un guiño claro a los crossover y al estilo de carrocería elegido para este modelo.

El diseño del nuevo modelo que llegará a Europa en 2026, al competido segmento B, pero con algunas diferencias, como el sensor LiDAR instalado en el centro del borde delantero del techo, justamente por encima del espejo retrovisor interior, y las cámaras que se han instalado en las aletas delanteras. Este par de equipamientos claves para los asistentes de conducción no estarán disponibles en el modelo europeo, dado su elevado coste, y siendo este precisamente uno de los grandes caballos de batalla frente a la competencia.

Eléctrico y de autonomía extendida, las armas del nuevo Leapmotor A10

Con poco más de 4,2 metros, el SUV más pequeño de Leapmotor está llamado a ser una referencia entre los B-SUV eléctricos. Por cierto que los colores con los que se ha desvelado al nuevo A10 en este par de vistas estarán disponibles en la gama de pinturas, un atractivo y brillante «Verde Alga» y un elegante y sofisticado «Marrón Bellota». Dos colores atractivos que se complementarán con una variedad de diseños de llantas de aleación de hasta 18 pulgadas.

Leapmotor lanzará el nuevo A10 prácticamente de inmediato en el gigante asiático, llegando al continente europeo a mediados de 2026. En un principio, la gama constará sólo de versiones eléctricas con el motor colocado en posición delantera y diferentes niveles de potencia, así como un par de baterías con distinta química y capacidad. La más básica, de ferrofosfato de litio dispondrá de una autonomía máxima de poco más de 300 kilómetros, mientras que la opción más potente se acercará peligrosamente a la barrera de los 500 kilómetros. Más tarde también llegará una opción tope de gama, con un sistema de autonomía extendida y más de 1.000 kilómetros de autonomía. Los detalles te los daremos en apenas 72 horas...