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Lexus renueva la gama de su automóvil eléctrico más vendido. El nuevo Lexus RZ 2027 ya tiene precios en España. El SUV japonés se presenta con una oferta actualizada estructurada en cuatro niveles de acabado con hasta 561 kilómetros de autonomía y 408 CV.

Ha pasado más de un año desde que el renovado Lexus RZ inició su andadura comercial en el mercado español. El coche eléctrico más popular de la marca Lexus estrenó una importantísima actualización para ponerse al día en cuestiones como el diseño o la tecnología. Una de las grandes novedades que trajo esta renovación no fue otra que la versión F Sport. El SUV RZ es el primer eléctrico de Lexus con dicha terminación.
El tiempo ha pasado y ahora la marca está decidida a darle un fuerte impulso a las ventas de este modelo. Un impulso que se produce en un momento clave si tenemos en cuenta la incesante llegada de nuevos adversarios. El Lexus RZ 2027 ya tiene precios en España. Lexus actualiza la gama RZ ofreciendo una propuesta mejor definida con hasta 561 kilómetros de autonomía y 408 CV. Entremos en detalles.

Si te adentras en el configurador de Lexus descubrirás que el SUV eléctrico RZ ahora puede ser configurado en los niveles de acabado Premium, Executive, Luxury y F Sport. Recuerda que puedes consultar todas las versiones y precios del Lexus RZ en su ficha. Cabe señalar que el acabado Premium cuenta con la variante Efficiency que ofrece la máxima autonomía. Y para el acabado Luxury está disponible opcionalmente el sistema de dirección por cable «Steer by wire», que viene equipado de serie en el acabado F Sport. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:

| Versión | 350e FWD | 500e AWD | 550e aWD |
|---|---|---|---|
| Premium Efficiency | 52.000 € | -- | -- |
| Premium | 52.900 € | -- | -- |
| Executive | 55.900 € | 61.900 € | -- |
| Luxury | -- | 70.900 € | -- |
| Luxury Steer by wire | -- | 70.900 € | -- |
| F Sport | -- | -- | 70.900 € |
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En lo que respecta al sistema de propulsión eléctrico, no hay cambios. El RZ sigue estando disponible en las variantes de modelo 350e, 500e y 550e. En función de la variante configurada nos encontraremos con una configuración de tracción delantera o de tracción total. Lo que no varía es el «corazón» del vehículo. Todas las motorizaciones presentan una batería NMC de 77 kWh.
El Lexus RZ 350e es propulsado por un motor de 165 kW (224 CV) y 269 Nm de par máximo. La potencia desarrollada por el motor eléctrico se envía al eje delantero. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos y declara una autonomía de 561 kilómetros según el ciclo WLTP. Un nivel por encima está el Lexus RZ 500e con tracción total Direct4. Tiene dos motores, uno por eje, que arrojan una potencia total combinada de 279 kW (380 CV). Hace el 0 a 100 km/h en 4,6 segundos y homologa una autonomía WLTP de 460 km respectivamente.
Coronando la oferta está el Lexus RZ 550e. Esta variante, también con tracción total, alcanza los 300 kW (408 CV) y solo necesita 4,4 segundos para completar la aceleración de 0 a 100 km/h. En este caso la autonomía declara es de 463 km. Por cierto, no podemos obviar que, al tratarse de un coche eléctrico, este SUV de Lexus luce el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT con las ventajas de movilidad que ello supone.
P.V.P 51.637 €46.100 €
40.990 €
P.V.P 62.990 €57.285 €
P.V.P 66.019 €59.736 €
P.V.P 44.600 €37.599 €