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Nuevos Nissan Juke Shiro y Qashqai 360

Novedades para los modelos estrella de Nissan en forma de nuevo motor, detalles de equipamiento y acabado. Una nueva cámara periférica para el Qashqai y más lujo para el Juke. Cambios con los que ambos crossover aspiran a seguir dominado su segmento y siendo la referencia dentro del mercado español para un buen número de rivales. Motor.es tuvo la oportunidad de tomar parte en la jornada de presentación y prueba organizada por la marca en Madrid.

Nuevos Nissan Juke Shiro y Qashqai 360

3 min. lectura

Publicado: 28/02/2012 16:59

Empecemos por el pequeño, que sigue la estela de su hermano mayor pero creando su propio estilo y, por eso, muchas han sido las novedades que hemos visto sobre el Juke en los últimos tiempos: el concept GT-R, la serie limitada Kuro, o el futuro trabajo del preparador Nismo para un modelo de serie (que posiblemente supere los 200 CV de potencia). Ahora llega la versión Shiro, un nuevo grado de acabado por encima del Tekna Premium (el más equipado) que cuenta con detalles exteriores e interiores específicos como las llantas de 17 pulgadas, los retrovisores plateados, la consola central en blanco perlado o los nuevos embellecedores. Todo ello en busca de un aire más chic y exclusivo para el cliente más exigente. El nuevo Juke Shiro estará disponible para las tres mecánicas y en versión 4x2 o 4x4 desde 18.450 euros.

Nuevo motor 1.6 dCi 130 CV

Con su segunda generación en plena madurez, el primer crossover del mundo demuestra que una de las características básicas de un buen líder es seguir teniendo margen de mejora y evolución. El motor 2.0 dCi de 150 CV queda solo disponible para la versión 4x4 y transmisión automática. Por lo tanto, el nuevo propulsor 1.6 dCi de 130 CV será el que corone la gama, quedando por debajo el 1.5 dCi 110 CV. Este motor incorpora hasta nuevas 30 patentes y, entre sus principales novedades, el sistema de parada y arranque automáticos del motor Stop&Start. Con todo ello se ha conseguido rebajar sus consumos y emisiones en más de un 20% con respecto al anterior propulsor de 150 CV.

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¡Infórmate!

Por otro lado, el equipamiento del Qashqai incorpora un nuevo dispositivo que, si bien la marca ya comercializaba en Japón y que hemos visto en otros modelos de segmentos superiores, es la primera vez que llega al segmento C, y ha sido Nissan la pionera en abrir el camino. Se trata de un sistema de cámaras de visión colocadas en el frontal, bajo los espejos retrovisores y en el portón trasero que ofrecen una imagen combinada de todo el entorno del coche. El sistema Around View Monitor está disponible con los acabados Tekna y Tekna Premium para todas las motorizaciones y tanto para el Qashqai como para el Qashqai+2.

Tanto del nuevo motor como del funcionamiento en detalle de estas cámaras os hablamos en nuestra toma de contacto.

Fuente: Nissan

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