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Nueva generación del Maserati Quattroporte tendría Start/Stop y motores más pequeños

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Si bien aún queda mucho para conocer la próxima generación del Maserati Qattroporte, algunos rumores comienzan a recorrer la industria sobre las innovaciones que tendrá el coche para hacerlo más económico, eficiente, con menores emisiones y más atractivo comercialmente.

Los ricos también economizan parece ser la nueva premisa de los fabricantes de coches de lujo y claro, no es para menos, ya que ricos y pobres deberán someterse y cumplir con las rigurosas normas de emisiones y consumos que se avistan en el horizonte y que se pondrán en marcha en dos de los más grandes mercados de estos coches, que no están al alcance de cualquiera, Europa y los Estados Unidos.

Ahora es el turno de Maserati, la división de coches de lujo del grupo Fiat la que comienza a adaptarse a estas nuevas normas, difíciles de cumplir en coches de su perfil en los que los términos consumos y economía pareciera no existir para quien tenga el dinero suficiente para hacerse con uno de sus modelos, especialmente si son restricciones que atacan al corazón a los súper coches que son todo un derroche de potencia.

.Lo que se ha sabido es que la próxima generación del Maserati Quattroporte incorporaría un sistema Start/Stop para hacer al coche más eficiente, nada nuevo bajo el sol si consideramos que este sistema comienza a ser utilizado en coches de todos los colores y pedigríes, debido a la conveniencia de disponer de un sistema que apague el motor cuando este se encuentra en ralentí, para ponerlo en marcha rápidamente y de forma automática con sólo apretar el acelerador, reduciendo consumos y emisiones, sin tener que reducir potencia.

Otra de las variables que estaría barajando la casa italiana para la próxima generación del Maserati Quattroporte es la misma que en la actualidad desarrollan todos los fabricantes, reducir el tamaño de sus motores, incorporando V6 y V8 de menor tamaño que los actuales, con inyección directa y turbocargador como elementos obligados para no perder potencia y disminuir consumo y hasta posiblemente integrar la tecnología Multiair que tan buenos dividendos le ha dado a la casa italiana.

Otro de los elementos posibles es la incorporación de sistema de tracción integral, que si bien aumenta el peso del coche es un plus muy valorado por los conductores, como bien lo saben los fabricantes alemanes que la han convertido en una eficaz arma de ventas.

Esto y todo lo que quisimos saber sobre la próxima generación del Maserati Quattroporte tendrá que esperar como mínimo al año que viene, ya que aun no hay una fecha concreta de presentación, por lo que recomiendo paciencia a los ansiosos y si la cartera no protesta y no te importan las emisiones ni el consumo también tendremos versiones mucho más poderosas como el Maserati Quattroporte S y GT S.

Fuente: Autonews

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