Pikes Peak 2013Mini No Limit, un Countryman con 900 CV para conquistar la montaña
El Peugeot 208 T16 de Sebastien Loeb no va a estar solo en el asalto al Pikes Peak 2013: este Mini Countryman se lo quiere poner difícil. Conducido por Jean-Philippe Dayraut, ya con experiencia en la pasada edición del Pikes Peak, este Mini Countryman especialmente preparado con 900 CV quiere dar mucha guerra en la edición 2013.
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Publicado: 31/05/2013 08:45
Jean-Philippe Dayraut es un piloto experimentado en múltiples categorías, en circuitos e incluso sobre hielo en el Trofeo Andros. Pero tampoco es ningún novato en el Pikes Peak International Hillclimb. El año pasado, el francés estuvo compitiendo al volante de su especialísimo Dacia Duster "No Limits" en la categoría Unlimited, finalizando en tercera posición a 26 segundos de "Monster" Tajima.
En el Pikes Peak 2013 tendrá una nueva oportunidad a bordo de otra máquina muy especial. Se trata de este Mini No Limit, un Countryman especialmente preparado, que realmente tiene poco o nada que ver con el modelo de calle (ni siquiera con el que compitió en el WRC). De hecho, el chasis tubular y la mecánica de este particular prototipo son esencialmente los mismos que las del Duster de la pasada edición.
Con respecto a aquel Dacia Duster, el piloto galo contará con más potencia (de 850 CV ha pasado a 900 CV, sobre la base del motor V6 de origen Nissan GT-R), menos peso (ahorrando 79 kilogramos con respecto al Duster) y con una carrocería exterior ahora basada en la del Mini Countryman, debido a que la marca británica y un concesionario francés patrocina esta nueva experiencia de Dayraut.
¿Suficiente para pelear por la victoria absoluta en el Pikes Peak 2013 frente a Tajima y su especial Toyota GT86, o frente a Loeb y su Peugeot 208 T16? El próximo 30 de Junio saldremos de dudas.
Fuente: autoblog.nl