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Porsche 718 Boxster y 718 Cayman: nueva denominación y nuevos motores

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Porsche ha anunciado que la futura generación de Boxster y Cayman que se lanzará en 2016, con nuevos motores de cuatro cilindros turbo, tendrá una nueva denominación. Estas serán Porsche 718 Boxster y Porsche 718 Cayman. El nombre, como no podía ser de otra manera, es herencia de la competición.

Porsche acaba de hacerlo oficial, apúntalo bien: 718 Boxster y 718 Cayman, estos serán los nuevos nombres de los coches deportivos de dos puertas con motor central que Porsche comercializará próximamente, tras su inminente actualización como hemos visto en algunas fotos espía.

En el futuro, ambos modelos equipará unos motores dignos de cuatro cilindros con turbocompresor. El Roadster se posicionará en un nivel de precios por encima del Coupé tal como ocurre con el Porsche 911. ¿Cuando tendrá efecto esta nueva denominación? Durante el año 2016.

Cuatro cilindros turbo, de la pista a la calle

Todo este nuevo planteamiento, sigue un plan estratégico para garantizar el éxito de futuros modelos Porsche. La futura gama de modelos 718 con sus nuevos propulsores continua con el planteamiento presentado en el Porsche LMP1 919, turboalimentado de cuatro cilindros y 2 litros de cilindrada, con el que terminó primero y segundo en las 24 horas de Le Mans, además de ganar el título de fabricante y de conductor en el Campeonato del Mundo de Resistencia WEC.

Pero este éxito viene de antes, a finales de 1950, el Porsche 718, sucesor del Porsche 550 Spyder, era la cumbre en cuanto a motores de cuatro cilindros turbo se refería.

Y así lo demostró compitiendo en La carrera de 12 horas de Sebring en 1960 donde se impuso frente a numerosos competidores. Además el 718 obtuvo el primer lugar en la legendaria carrera italiana Targa Florio en Sicilia en 1959, 1960 y en las 24 horas de Le Mans de 1958.

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