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El nuevo Audi Q6 Sportback e-tron ya tiene precios en España y está listo para asaltar los concesionarios. Audi inicia la comercialización en el territorio español de su nuevo SUV Coupé 100% eléctrico. Un todocamino de última generación basado en la plataforma PPE y con hasta 654 kilómetros de autonomía y carga ultra-rápida.

Todo está listo para que el nuevo SUV Coupé 100% eléctrico de Audi lleve a cabo su asalto a los concesionarios. Hace aproximadamente un mes que el nuevo Audi Q6 Sportback e-tron vivió su puesta de largo de sociedad durante el pasado Salón del Automóvil de París 2024. Un modelo cuya entrada en escena amplía la recientemente creada familia Q6 que encontramos aquí en Europa.
Desarrollado sobre la plataforma PPE (Plataforma Premium Eléctrica), guarda una estrecha relación técnica con el nuevo Porsche Macan Electric. El nuevo Q6 Sportback e-tron ya tiene precios en España. Audi ha abierto el libro de pedidos y, si todo va según lo previsto, las entregas a clientes arrancarán en el primer semestre de 2025. Un modelo cuya producción en serie se lleva a cabo en unas instalaciones de Audi localizadas en Ingolstadt (Alemania).

Audi ha estructurado la gama Q6 Sportback e-tron en los niveles de acabado Advanced, S line, Black line y, coronando la oferta, se encuentra el deportivo Audi SQ6 Sportback e-tron. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:

| Mecánica | Advanced | S line | Black line | S |
|---|---|---|---|---|
| 185 kW (252 CV) 83 kWh | 74.150 € | 82.140 € | 86.130 € | -- |
| 225 kW (306 CV) 100 kWh | 78.860 € | 86.850 € | 90.840 € | -- |
| 285 kW (388 CV) 100 kWh quattro | 82.430 € | 90.420 € | 94.410 € | -- |
| 360 kW (517 CV) 100 kWh quattro | -- | -- | -- | 107.430 € |
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Todas las miradas están puestas en el sistema de propulsión. Algo lógico si tenemos en cuenta que se trata de un vehículo eléctrico de batería. El nuevo Q6 Sportback e-tron inicia su andadura comercial en España junto a una interesante selección de motorizaciones. Hay versiones de tracción trasera (también llamada propulsión) y de tracción quattro.
El escalón de acceso está ocupado por el Q6 Sportback e-tron que combina una batería de iones de litio de 83 kWh con un motor de 185 kW (252 CV). Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 210 km/h. Homologa una autonomía de 539 kilómetros según el ciclo WLTP.

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En un nivel superior se encuentra el Q6 Sportback e-tron performance con un motor de 225 kW (306 CV) y batería de 100 kWh. Completa el sprint de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos y también puede alcanzar una velocidad máxima de 210 km/h. Es la versión que más kilómetros puede hacer con una sola carga. Declara una autonomía de 654 km.

Si buscas unas prestaciones superiores y, sobre todo, disponer de tracción quattro, Audi propone el Q6 Sportback e-tron quattro con 285 kW (388 CV) y batería de 100 kWh. Solo necesita de 5,9 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h y alcanza los 210 km/h de velocidad máxima. Cuenta con 630 km de autonomía.
Coronando la oferta en términos de prestaciones y de exclusividad se encuentra el nuevo SQ6 Sportback e-tron. Es propulsado por dos motores que arrojan una potencia conjunta de 360 kW (517 CV). Unos motores alimentados por la energía almacenada en una batería de 100 kWh. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos y alcanza 230 km/h de velocidad máxima. Homologa una autonomía de 602 km.
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