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La gama del nuevo Audi Q8 se amplía con nuevos motores de gasolina y diésel
El nuevo Audi Q8 incrementa de manera notable su oferta mecánica con la introducción de nuevas motorizaciones tanto gasolina como diésel. Estos días se inicia la comercialización de las versiones 45 TDI y 55 TFSI. Ambos motores están asociados a un sistema de tracción total quattro y una caja de cambios automática. Repasamos los precios de estas mecánicas.
La gama del Audi Q8 incrementa el número de motorizaciones. Llegan nuevos motores.
Desde finales del pasado año es posible comprar un Audi Q8 en España. La gama del nuevo miembro de la familia SUV de Audi comienza a crecer. En el momento de su lanzamiento comercial las opciones mecánicas disponibles eran más bien escasas, pudiendo solamente hacerse con el Q8 con el motor diésel 3.0 TDI asociado a un cambio automático y el sistema de tracción total quattro. Pues bien, esto va a cambiar.
Estos días se iniciará la comercialización del Audi Q8 con los nuevos motores de gasolina y diésel que desembarcan en la gama del todocamino de Ingolstadt. Se trata de dos mecánicas realmente interesantes puesto que, por una parte tenemos el primer motor de gasolina para el nuevo Q8 y por otra, una mecánica diésel que ocupará el escalón de acceso y permitirá reducir notablemente el precio de partida.
Las nuevas motorizaciones que llegan a la gama del Audi Q8 son las siguientes: 45 TDI y 55 TFSI. Ambas ya tienen precios y la marca comenzará a aceptar pedidos de las mismas próximamente. Además, tienen un común denominador, y es que cuentan con la caja de cambios automática Tiptronic de ocho velocidades y el mencionado sistema de tracción total quattro.
Las motorizaciones 45 TDI y 55 TFSI para el nuevo Audi Q8 ya tienen precios en España.
El nuevo Audi Q8 45 TDI desarrolla una potencia de 231 CV y 500 Nm de par máximo, mientras que el nuevo Audi Q8 55 TFSI cuenta con 340 CV y 500 Nm respectivamente. En la siguiente tabla repasamos todas sus cifras:
| Motorización | 45 TDI quattro tiptronic | 55 TFSI quattro tiptronic |
|---|---|---|
| Potencia (CV) | 231 | 340 |
| Par Máximo (Nm) | 500 | 500 |
| Transmisión | Automática 8v | Automática 8v |
| Tracción | Total | Total |
| Aceleración 0-100 km/h | 7,1 seg | 5,9 seg |
| Consumo medio (l/100 km) | 6,7 - 6,4 | 9,1 - 8,9 |
| Emisiones de CO2 (g/km) | 176 - 169 | 207 - 202 |
A continuación repasamos el equipamiento de serie más importante que incluye el nuevo Audi Q8. La dotación tecnológica está a la altura de las expectativas:
- Faros Full LED
- Volante deportivo multifunción y forrado en cuero
- Climatizador automático bizona
- Sensor de presión de los neumáticos
- Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente y calefactables
- Espejo retrovisor interior con función automática antideslumbrante
- Portón trasero con apertura y cierre eléctrico
- Asistente para el arranque en pendientes
- Asistente de aparcamiento Audi parking system plus
- Control de crucero y limitador de velocidad
- Aviso de cambio involuntario de carril
- Cierre centralizado
- Elevalunas eléctricos
- Reposabrazos central delantero
- Audi virtual cockpit (cuadro de instrumentos digital)
- Sistema MMI Navigation plus
- Llantas de aleación de 19 pulgadas
Un vistazo al interior del nuevo Audi Q8. Tecnología por doquier y acabados de primera calidad.
Precios del Audi Q8 en España
| Versión | P.V.P. |
|---|---|
| Q8 45 TDI quattro tiptronic | 81.332 € |
| Q8 55 TFSI quattro tiptronic | 84.286 € |
| Q8 50 TDI quattro tiptronic | 84.838 € |
Precios vigentes desde Marzo / 2019 sin incluir descuentos u otras promociones.
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