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El nuevo BYD Dolphin G DM-i ya tiene precios en España. BYD eleva su apuesta por los coches híbridos enchufables asequibles con un utilitario de segmento B único en su categoría. Cuenta con hasta 1.040 km de autonomía y todas las ventajas de la etiqueta CERO.

El coloso chino BYD eleva su apuesta por la tecnología híbrida enchufable (PHEV) en segmentos donde su presencia es residual. Tras el reciente lanzamiento comercial del nuevo BYD Atto 2 DM-i, refuerza su compromiso con el segmento B con su nuevo híbrido enchufable. El BYD Dolphin G DM-i. Un utilitario enchufable único en su categoría que presume de diseño, de tecnología y de mecánica.
Hace apenas unas semanas que el nuevo Dolphin G DM-i se anunció oficialmente y ahora, tras una pequeña espera, inicia su comercial. El nuevo Dolphin G DM-i ya tiene precios en España. El libro de pedidos ha sido abierto y, si todo va según lo previsto, las primeras entregas se llevarán a cabo a finales de este mes de junio. En la creciente «familia» de modelos Dolphin, este utilitario PHEV, que mide 4,16 metros de largo, se sitúa a medio camino entre el BYD Dolphin Surf y el BYD Dolphin.

BYD ha estructurado la gama Dolphin G DM-i en los niveles de acabado Active, Boost, Comfort y Sport. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:

| Mecánica | Active | Boost | Comfort | Sport |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 DM-i 175 CV | 25.200 € | -- | -- | -- |
| 1.5 DM-i 212 CV | -- | 28.200 € | 29.700 € | 30.700 € |
Precios vigentes desde Junio / 2026 sin incluir descuentos u otras promociones.
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En lo que respecta al sistema de propulsión híbrido enchufable, BYD pone sobre la mesa dos motorizaciones. Ambas combinan un motor de gasolina de 1.5 litros y cuatro cilindros con un motor eléctrico. Siempre con una configuración de tracción delantera. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h.
La mecánica más básica, asociada exclusivamente al acabado Active, arroja 175 CV y 210 Nm de par máximo. El motor eléctrico es alimentado por la energía almacenada en una batería LFP Blade de 7,4 kWh. Declara una autonomía eléctrica de 40 kilómetros según el ciclo WLTP.
Coronando la oferta está la motorización de 212 CV y 210 Nm de par máximo. En este caso la batería LFP alcanza los 18,3 kWh, lo que mejora notablemente el desempeño eléctrico. Con esta motorización el Dolphin G DM-i puede circular en modo eléctrico 105 km según el ciclo WLTP. La autonomía total combinada (gasolina + eléctrico) es de hasta 1.040 km. Y por cierto, ambas motorizaciones traen consigo el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT con todas las ventajas de movilidad que conlleva.
P.V.P 25.200 €18.700 €
P.V.P 24.923 €20.995 €
P.V.P 22.046 €15.330 €
P.V.P 15.984 €15.406 €
P.V.P 20.198 €18.339 €