Precios del nuevo FIAT 600 Hybrid, el SUV híbrido con etiqueta ECO se estrena en el mercado italiano

Todo está preparado para que el nuevo FIAT 600 Hybrid inicie su desembarco en los concesionarios del Viejo Continente. El nuevo SUV de FIAT apuesta finalmente por los motores de combustión interna. Y lo hace recurriendo a la tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios de Stellantis para mantener unos niveles comedidos de consumo de combustible y/o emisiones.

El nuevo FIAT 600 vivió su puesta de largo en sociedad en formato 100% eléctrico. Tras una pequeña espera la versión híbrida ligera inicia su andadura comercial (en Italia). El 600 Hybrid ya tiene precios en Italia. Una versión que llegará a los concesionarios españoles luciendo un importante distintivo ambiental para evitar las restricciones al tráfico. Además, comparado con el modelo eléctrico, el nuevo 600 Hybrid presume de ser mucho más barato.

La gama y equipamiento del nuevo FIAT 600 Hybrid

FIAT ha estructurado la gama 600 Hybrid en el mercado italiano en los niveles de acabado Base (600) y La Prima. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:

Equipamiento FIAT 600 Hybrid

• Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
• Llantas de acero de 16 pulgadas
• Faros Full LED
• Luces LED para la circulación diurna
• Grupos ópticos traseros LED
• Aire acondicionado
• Control de crucero y limitador de velocidad
• Sensor de lluvia
• Sensores traseros de aparcamiento
• Sistema de llamada de emergencia
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Sistema de frenada de emergencia con detección de peatones y ciclistas
• Control de presión de los neumáticos
• Cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas
• Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 10 pulgadas
• Conexión USB
• Radio digital
• Bluetooth
• Elevalunas eléctricos

Equipamiento FIAT 600 Hybrid La Prima (añade)

• Llantas de aleación de 18 pulgadas
• Asientos delanteros calefactables
• Reposabrazos central delantero
• Climatizador automático
• Sistema de acceso y arranque sin llave
• Portón trasero eléctrico con función manos libres
• Asiento del conductor calefactable, con ajustes eléctricos y función de masaje
• Espejos retrovisor interior con función automática Día/Noche
• Control de crucero adaptativo con función Stop&Go
• Cámara de visión posterior
• Faros antiniebla LED con función Cornering
• Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles

Precios vigentes desde Noviembre / 2023 sin incluir descuentos u otras promociones

El motor electrificado del nuevo FIAT 600 Hybrid

En lo que respecta al apartado mecánico, no hay opciones. La versión Hybrid del nuevo FIAT 600 está disponible exclusivamente con un motor de gasolina de 1.2 litros. Un bloque con tres cilindros electrificado con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios que desarrolla una potencia de 100 CV. Es manejado a través de una caja de cambios automática e-DCS6 de seis velocidades y un sistema de tracción delantera.

Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 11 segundos. Declara un consumo medio de combustible de 5,1 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 114 g/km según el ciclo WLTP. Al disponer de tecnología MHEV es considerado un coche híbrido y, por lo tanto, luce el distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que ello supone.

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Fiat 600 y sus rivales

Fiat 600

P.V.P 23.632 €22.418 €

Autonomía hasta 409 kms

Jeep Avenger

P.V.P 25.075 €20.667 €

Autonomía hasta 400 kms

Volvo EX30

P.V.P 35.412 €28.395 €

Potencia hasta 428 CV

Fuente: FIAT