Jaguar no tiene miedo del Audi e-tron y encarece el precio del I-Pace

La oferta de coches eléctricos premium está aumentando a un ritmo considerable. Hasta las marcas más reacias a dar el salto a la movilidad totalmente eléctrica acabarán pasando por el aro. Jaguar decidió hace tiempo lanzarse a la piscina con su primer coche totalmente eléctrico de producción en serie. Se trata del Jaguar I-Pace, un modelo que irrumpió en escena a comienzos del pasado año.

Cuando fue desvelado, por aquel entonces, no tenía un rival directo. Uno de los modelos con los que estaba llamado a rivalizar era el Tesla Model X, sin embargo, no lidian en la misma categoría. Ahora, la oferta de automóviles eléctricos de marcas premium ha crecido notablemente. Y a la vuelta de la esquina llegarán más modelos. El lanzamiento delAudi e-tron ha supuesto la llegada de un rival directo para el Jaguar I-Pace. Y eso se refleja en las cifras de ventas.

La autonomía del Jaguar I-Pace se sitúa en los 470 kilómetros según el ciclo WLTP.

Podemos tomar como referencia los datos de ventas del primer trimestre de este ejercicio. Entre los meses de enero y marzo de 2019 se han vendido en Europa un total de 3.051 unidades del Jaguar I-Pace y 2.609 ejemplares del Audi e-tron. Sin embargo, el SUV de Audi va recortando distancias puesto que en marzo superó en ventas al modelo de Jaguar con 1.791 unidades frente a 1.560 matriculaciones.

Sin embargo, parece ser que a Jaguar no le asusta la llegada del Audi e-tron y están convencidos de que el I-Pace será capaz de ganar la batalla a largo plazo. De lo contrario, no se explica la importante subida de precio que ha sufrido el todocamino eléctrico de la firma británica. Las tres versiones del Jaguar I-Pace han visto encarecido su precio en ni más ni menos que 800 €.

La gama del Jaguar I-Pace se compone de tres niveles de acabado: S, SE y HSE. Todas las terminaciones vienen asociadas a la misma mecánica. En las entrañas del SUV eléctrico británico se encuentran dos motores eléctricos que desarrollan una potencia de 294 kW (400 CV y 696 Nm de par máximo que son alimentados por la energía almacenada en una batería de 90 kWh.

Un vistazo al interior del Jaguar I-Pace. El SUV eléctrico está cargado de equipamiento tecnológico.

Gracias a esta mecánica el Jaguar I-Pace fija una autonomía de 470 kilómetros en ciclo WLTP. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos. En cuanto a los tiempos de carga, usando un cargador rápido de 50 kW de CC se puede obtener hasta 270 km de autonomía en solo una hora.

Precios vigentes desde Junio / 2019 sin incluir descuentos u otras promociones.