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El nuevo MINI Countryman 2024 ya tiene precios en España y está preparado para iniciar su periplo comercial. El primer SUV de MINI estrena generación y sigue apostando por los motores de combustión interna. Estrena diseño, estrena tecnología y estrena mecánicas. Además, el nuevo Countryman luce la etiqueta ECO de la DGT.

Todo está preparado para que la nueva generación del MINI Countryman inicie su asalto a los concesionarios del Viejo Continente. La tercera generación del primer SUV de la marca MINI ya puede ser configurada. La incombustible y popular firma británica ha abierto el configurador de su renovado modelo, dejando al descubierto los detalles de la oferta propuesta para nuestro mercado.
El nuevo Countryman ya tiene precios en España. Un modelo que comienza su andadura comercial junto a una pequeña (pero interesante) selección de motores térmicos. Más adelante se pondrá a la venta el modelo completamente eléctrico.

MINI ha estructurado la nueva gama Countryman en los niveles de acabado Essential, Classic, Favoured y John Cooper Works. Al igual que ocurre con el resto de modelos de la marca británica, desde su versión de acceso presenta una dotación solvente en cuestiones tan relevantes como la conectividad, la seguridad y la automatización. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:
Precios del MINI Countryman 2024 en España
| Mecánica | Essential | Classic | Favoured | JCW |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 TwinPower Turbo 170 CV Aut. 7v MHEV | 39.400 € | 41.925 € | 46.114 € | 48.234 € |
| 2.0 TwinPower Turbo 300 CV Aut. 7v ALL4 | -- | -- | -- | 59.400 € |
Precios vigentes desde Octubre / 2023 sin incluir descuentos u otras promociones

En lo que respecta al apartado mecánico, el nuevo Countryman inicia su andadura comercial en España junto a una pequeña selección de motorizaciones de combustión interna. Todas de gasolina y con una caja de cambios automática Steptronic de doble embrague con siete velocidades.
El escalón de acceso está ocupado por un motor de 1.5 litros TwinPower Turbo con 170 CV. Un bloque electrificado con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios que permite acelerar de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos. La potencia desarrollada por este motor es enviada al eje delantero.
En lo más alto de la oferta se encuentra la mecánica más potente que, recordemos, está asociada al nivel de acabado John Cooper Works. Bajo el capó del nuevo MINI Countryman JCW hay un motor de 2.0 litros TwinPower Turbo que arroja una potencia de 300 CV. Completa el sprint de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos y presume de sistema de tracción a las cuatro ruedas ALL4.
34.840 €
P.V.P 43.547 €32.934 €
P.V.P 48.216 €44.649 €
P.V.P 41.387 €39.360 €
P.V.P 47.261 €41.200 €