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Nissan ha ampliado la gama de su primer SUV 100% eléctrico. El Nissan Ariya estrena niveles de acabado, motorizaciones y, lo que es más importante, versiones de precio más asequible. Se incorpora a la oferta el modelo con batería de 63 kWh y el acabado Advance. Todo ello acompañado de nuevas opciones tales como el paquete Sport.

El libro de reservas del nuevo Nissan Ariya lleva abierto en España desde el pasado mes de mayo. Sin embargo, y por aquel entonces, Nissan anunció una escueta oferta para su primer SUV 100% eléctrico. Un único nivel de acabado y dos motorizaciones para llevar a cabo un importantísimo lanzamiento comercial. Ahora bien, el fabricante japonés ya avisaba por aquel entonces que sería una situación temporal.
La gama Ariya ha sido ampliada con nuevas versiones. Los interesados en hacerse con este vehículo eléctrico tienen ahora a su disposición nuevos niveles de acabado y motorizaciones. Unas novedades que son clave para ofrecer al cliente versiones más baratas de un eléctrico que sigue por encima de la barrera de los 40.000 €. Entremos en detalle y repasemos qué novedades ha introducido Nissan.

Hasta la fecha el Ariya venía estando disponible en acabado Evolve. Ahora, se incorpora la versión Advance, que pasa a desempeñar el papel de acabado de acceso. Además, y de la mano del nuevo acabado se suman diferentes opciones, como el techo solar, el paquete Sport y el cargador de 22 kW. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:

En lo relativo al sistema de propulsión también hay novedades. Durante las últimas semanas el Ariya solo ha estado disponible con batería de iones de litio de 87 kWh (capacidad neta) y en versión de tracción delantera con 178 kW (242 CV) y 300 Nm de par máximo, y en versión de tracción total e-4ORCE que alcanza los 225 kW (306 CV) y 600 Nm gracias a la incorporación de un motor en el eje trasero. En configuración de tracción delantera declara una autonomía de 520 kilómetros según el ciclo WLTP. Una cifra que se reduce a los 493 km si optamos por la tracción total.
Los interesados en comprar el nuevo Ariya tienen ahora a su disposición una motorización más básica. Nissan ha añadido a la gama la batería de 62 kWh. Está acompañada de un motor de 160 kW (218 CV) y 300 Nm de par máximo. El modelo con batería de 62 kWh solo está disponible en versión de tracción delantera. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h. En este caso, la autonomía se sitúa en los 403 km.

| Motorización | Advance | Evolve | Evolve Pack Sport |
|---|---|---|---|
| 160 kW (218 CV) / 63 kWh | 47.900 € | 52.400 € | 54.900 € |
| 178 kW (242 CV) / 87 kWh | -- | 57.900 € | 60.400 € |
| 225 kW (306 CV) / 87 kWh e-4ORCE | -- | 60.900 € | 63.400 € |
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El techo solar, disponible opcionalmente para el acabado Advance, supone un sobrecoste de 1.500 €. Por su parte, el paquete Sport, disponible para la versión Evolve, incrementa el precio de venta en 2.500 €. El cargador de a bordo de 22 kW, ofertado para todos los acabados y baterías, cuesta 1.000 €.
58.965 €
P.V.P 48.233 €39.954 €
47.998 €
P.V.P 42.637 €37.655 €
P.V.P 47.122 €42.726 €