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El Renault Grand Kangoo Combi ha perdido importantes motorizaciones. Renault simplifica la gama del Kangoo largo y retira unas mecánicas con las que este modelo se diferenciaba de manera clara del Citroën Berlingo. El Grand Kangoo Combi térmico ahora lo apuesta todo a un solo motor.

Malas noticias para el Renault Grand Kangoo Combi. Los últimos cambios y ajustes realizados por Renault en la oferta de su monovolumen largo han tenido como objetivo simplificar la gama y reducir a la mínima expresión. La variante larga del Renault Kangoo Combi pierde importantes versiones con las que se diferenciaba, en buena medida, del Citroën Berlingo.
El Grand Kangoo Combi, que recordemos se ofrece en versiones de cinco y siete plazas, pierde importantes motores. Unas mecánicas que no había disponibles en la gama de buena parte de sus competidores. Ahora bien, no es el único ajuste que ha realizado la marca francesa. Entremos en detalles y repasemos cómo queda la oferta del Grand Kangoo Combi térmico.

Renault, además de retirar diversas motorizaciones, también ha reducido la estructura de la gama Grand Kangoo Combi. El nivel de acabado Authentic que venía ocupando el escalón de acceso desaparece. Al no ser sustituido por una nueva versión, este modelo pasa a estar disponible en un único acabado. Es la versión Techno. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:
| Mecánica | Techno 5 Plazas | Techno 7 Plazas |
|---|---|---|
| 1.5 Blue dCi 95 CV 6v | 34.884 € | 35.500 € |
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Bajo el capó también hay novedades. El Grand Kangoo Combi pierde los motores de gasolina. Cuando este modelo se puso a la venta en España a finales del año 2023 lo hizo junto a una pequeña pero interesante selección de mecánicas. Entre ellas, había un motor de gasolina de 1.3 litros TCe con 130 CV. Un bloque disponible con cambio manual y con cambio automático. Pues bien, dicho motor ha sido retirado.
El Grand Kangoo Combi térmico pierde las versiones de gasolina y lo apuesta todo al diésel. Y más concretamente a un motor de 1.5 litros Blue dCi con cuatro cilindros de 95 CV y 260 Nm de par máximo. Es manejado a través de una caja de cambios manual de seis velocidades y un sistema de tracción delantera.

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