Todos los precios del nuevo Volkswagen ID.7 Tourer, el esperado «Passat eléctrico» se estrena con más de 600 km de autonomía

La primera berlina familiar 100% eléctrica de Volkswagen está preparada para llevar a cabo su asalto a los concesionarios europeos. El nuevo Volkswagen ID.7 Tourer ya tiene precios en España. Un modelo que irrumpe en escena con el objetivo de desempeñar un importantísimo papel en la gama Volkswagen. Se posiciona como la alternativa eléctrica al nuevo Volkswagen Passat Variant.

Desarrollado sobre la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, el nuevo ID.7 Tourer ofrece un plus de practicidad y confort frente al Volkswagen ID.7 que recientemente ha llegado a nuestro mercado. Volkswagen ya permite configurar el nuevo ID.7 Tourer. Por lo tanto, todos los detalles de la oferta propuesta para el mercado español han quedado al descubierto. Entremos en detalles.

La gama y equipamiento del nuevo Volkswagen ID.7 Tourer

Volkswagen ha estructurado la gama ID.7 Tourer en el nivel de acabado Pro. Además, durante un periodo de tiempo limitado, también se puede optar por la edición especial MÁS que ya encontramos en otros modelos de la compañía y que se caracteriza por ofrecer una extraordinaria relación precio-equipamiento. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:

Equipamiento Volkswagen ID.7 Tourer Pro

• Múltiples airbags (frontales, central delantero, laterales y de cortina)
• Llantas de aleación de 19 pugladas
• Faros LED
• Luces LED para la conducción diurna
• Grupos ópticos traseros LED
• Regulación de alcance de las luces
• Encendido automático de luces y sensor de lluvia
• Barras longitudinales del techo en color negro
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables
• Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automático
• Cuadro de instrumentos digital Volkswagen Digital Cockpit
• Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 15 pulgadas
• Android Auto y Apple CarPlay
• Bluetooth
• Radio digital
• Conexiones USB tipo C
• Head-Up Display
• Climatizador automático bizona
• Asientos delanteros ajustables en altura y calefactables
• Tapicería de tela
• Sistema de iluminación ambiental
• Sistema de acceso y arranque sin llave
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
• Ayuda al aparcamiento y sistema de aparcamiento asistido Park Assist Pro
• Cámara de visión posterior
• Selector de perfiles de conducción
• Asistente de aviso de salida de carril
• Asistente de salida de aparcamiento y advertencia de apertura de puerta
• Asistente de frenada de emergencia con detección de peatones y ciclistas
• Sistema de detección de cansancio y de distracciones del conductor
• Control de presión de los neumáticos
• Sistema de llamada de emergencia e-Call
• Cable de carga modo 3
• Cargador de a bordo de 11 kW en CA

Equipamiento Volkswagen ID.7 Tourer Pro MÁS (añade)

• Faros IQ.LIGHT Matrix LED
• Asistente dinámico de luz de carretera
• Asientos delanteros ergoActive ajustables eléctricamente, con memoria y función de masaje
• Cámara de visión 360º
• Apertura y cierre del portón del maletero eléctrico
• Sistema de iluminación ambiental de 30 colores
• Asistente de aparcamiento inteligente Park Assist Plus con ayuda de aparcamiento
• Climatizador automático con regulación de temperatura en tres zonas

Precios vigentes desde Marzo / 2024 sin incluir descuentos u otras promociones

La autonomía del nuevo Volkswagen ID.7 Tourer

En lo que respecta al sistema de propulsión eléctrico, no hay opciones. El nuevo ID.7 Tourer inicia su aventura comercial en el territorio español junto a una sola motorización. Un sistema de propulsión eléctrico compuesto por una batería de iones de litio de 82 kWh (77 kWh de capacidad neta) y un nuevo motor que desarrolla una potencia de 210 kW (286 CV) y 545 Nm de par máximo.

La potencia desarrollada por el motor eléctrico se envía al eje posterior. Estamos ante un vehículo de tracción trasera (o propulsión). La autonomía del ID.7 Tourer alcanza los 607 kilómetros según el ciclo WLTP. Una cifra que supera la barrera de los 700 km si atendemos exclusivamente al ciclo urbano WLTP.

Fuente: Volkswagen