Un BMW i3, una sierra y 9.000 euros: así ha creado un youtuber su propio pick-up eléctrico
El youtuber norteamericano Michael Pick quería una pick-up eléctrica pero no quería gastarse mucho dinero. ¿Qué hizo entonces? Compró un BMW i3 usado y, con mucha maña, lo convirtió en una pequeña camioneta.
Un youtuber convirtió un BMW i3 del año 2017, de forma totalmente casera, en una pequeña pick-up eléctrica. El objetivo de Michael Pick era dar respuesta a esta pregunta: «¿Realmente necesitas gastarte 40.000 dólares para tener una pick-up eléctrica?». Él lo hizo gastando apenas 9.000 euros.
El influencer lo explica muy bien en el vídeo que puedes ver más abajo: con el precio de la gasolina por las nubes también en Estados Unidos y con las próximas pick-ups eléctricas de Ford, Slate y Telo en camino, Michael Pick quiso adelantarse y darle un compañero a su Ford Ranger. ¿Cómo lo hizo?
Un BMW i3 pick-up “DIY”
La filosofía DIY ("Do It Yourself", o “hazlo tú mismo” en español) ha sido llevada al máximo extremo en esta conversión casera que ha realizado el youtuber norteamericano, con más de 1,5 millones de seguidores. Desde la adquisición hasta su fabricación.
Primero, compró un BMW i3 usado del año 2017 con más de 160.000 km sin tan siquiera verlo en persona. Le costó 5.021 euros al cambio y, como demuestra en su vídeo, ni siquiera arrancaba. Fue instalarle una batería de 12 voltios nueva bajo el capó y en vehículo resurgir de sus cenizas.
Eso fue lo fácil, porque el verdadero trabajo vino después: con sierras, radiales y mucha paciencia, cortó la estructura de plástico reforzada con fibra de carbono del pequeño eléctrico alemán, ya fuera de producción desde hace cuatro años en su concepto original (el actual BMW i3 nada tiene que ver con aquel).
Así fue la construcción del BMW i3 en una pick-up eléctrica, en vídeo.
El pequeño BMW i3, cortado casi a la mitad
Si ves el vídeo original del youtuber te darás cuenta que las tareas de taller fueron muy minuciosas. Utilizando herramientas profesionales, niveles láser y con mucha maña, cortó buena parte del techo, vació el interior por detrás de las plazas delanteras y modificó la propia carrocería.
Para crear la zona de carga típica de las pick-ups, Michael Pick primero creó una estructura que, a posteriori, sirvió para separar y proteger el habitáculo de las inclemencias del tiempo, e incluso instaló una pequeña luneta trasera. Luego, usó madera contrachapada, listones de madera, mucho adhesivo y muchos tornillos para crear la estructura de la caja de carga desde cero.
El youtuber norteamericano, eso sí, mantuvo las típicas puertas traseras de apertura suicida, aunque tuvo que recortar las ventanas traseras del lateral. Pero esta preparación tan particular no se quedó ahí.
Un interior también modificado
Michael Pick no se quedó únicamente en la parte exterior, para lo cual también tuvo que trasladar los grupos ópticos traseros. En el interior también metió mano para limpiarlo a fondo y darle un aspecto más moderno.
Por ejemplo, cambió la pequeña pantalla central del salpicadero e instaló una nueva de 12,3 pulgadas compatible con Apple CarPlay. Modificó ciertos materiales de los asientos y el volante para mejorar su imagen, diseñó e imprimió piezas en 3D personalizadas e incluso modificó los controles del extensor de autonomía del BMW i3.
Porque sí, en este caso, el i3 en cuestión era una variante REX, la que BMW lanzó con un pequeño motor de gasolina en la zaga para darle un poco más de autonomía. En Europa, este modelo homologaba unos 330 kilómetros sumando la batería, de apenas 33,2 kWh, y el depósito de gasolina, de solo 9 litros.
El resultado, como puedes comprobar, es mejor de lo que uno podía esperar. No está nada mal para haber costado menos de 10.000 dólares, claro que para ello necesitas tener unas nociones muy avanzadas de construcción, mucha maña y tener muy claro cómo desmontar y montar los elementos electrónicos de un vehículo.
