La gama del SEAT León se reduce a solo dos acabados

SEAT León 2020, aterriza la cuarta generación del compacto español

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En cuestión de unos días será presentada en sociedad la nueva generación del SEAT León. El icónico e incombustible compacto español será renovado por completo para adaptarse a los nuevos tiempos que corren. Unos tiempos en los que la conectividad y electrificación ganan protagonismo. Teniendo en cuenta que el nuevo modelo está preparado para entrar en escena, SEAT ha decidido ajustar de manera importante la gama de la generación saliente.

La oferta del SEAT León III, es decir, de tercera generación, ha sido reducida a la mínima expresión. En la actualidad solo hay disponible dos niveles de acabado. Se trata de las terminaciones FR Fast Edition y FR Edition Plus. Una versión asociada al popular acabado que dota al modelo de un cierto aire deportivo y junto al programa Fast Lane. Es decir, la entrega del coche en solo 21 días.

SEAT introdujo el programa Fast Lane mediante el cual, se compromete a entregar el vehículo en solo 21 días, y está disponible tanto para la variante de carrocería de cinco puertas como el modelo familiar (ST). Repasamos a continuación el equipamiento de serie más relevante que ofrecen estos acabados:

FR Fast Edition

• Llantas de aleación de 17 pulgadas
• Asientos anteriores confort-sport
• Equipo de sonido BEATS Sound System
• Radio estándar Gen2
• Cristales posteriors tintados
• Climatizador Climatronic
• Faros Full LED
• Luces LED para la circulación diurna
• Asistente de mantenimiento de carril
• Elevalunas eléctricos
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente con función parking
• Cámara de visión posterior
• Sensores de aparcamiento delantero y trasero
• Asistente para luces de carretera
• SEAT Full Link
• Cuadro de instrumentos digital Digital Cockpit
• Bluetooth
• Sistema de navegación estándar
• Freno de mano eléctrico
• Paquete exterior FR
• Sensor de lluvia y encendido automático de luces
• Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
• Control de crucero adaptativo
• Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
• Faros antiniebla LED
• Volante multifunción deportivo en cuero
• Cierre centralizado con sistema de acceso y arranque sin llave
• Sistema de frenado de emergencia

FR Fast Edition Plus (añade)

• Asientos delanteros confort
• Techo panorámico eléctrico
• Bolsas portaobjetos en la parte posterior de los asientos delanteros

¿Y qué hay del apartado mecánico? Hay tanto motores de gasolina como diésel. En el primero de los casos tenemos un motor 1.5 litros EcoTSI de 150 CV y, por otra parte, se encuentra un motor 2.0 litros TDI de 150 CV. Ambos pueden ser asociados a una caja de cambios manual de seis velocidades o una transmisión automática DSG de doble embrague y siete relaciones.

También está disponible el motor 1.5 litros TGI adaptado al uso de Gas Natural Comprimido (GNC). Desarrolla 130 CV y puede ser emparejado tanto a una caja de cambios manual de seis velocidades como una automática DSG de doble embrague y siete marchas.

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SEAT León y sus rivales

SEAT León

P.V.P 27.823 €21.259 €

Consumo desde 4.5 l/100 km

Volkswagen Golf

P.V.P 31.342 €27.572 €

Consumo desde 4.3 l/100 km

Peugeot 308

P.V.P 31.386 €23.229 €

Consumo desde 4.8 l/100 km

Opel Astra

P.V.P 30.454 €24.519 €

Consumo desde 4.8 l/100 km

Fuente: SEAT