Ventas coches Suecia - Marzo 2017: El Volvo V90 Cross Country es la clave

  • Récord de ventas en un mes de marzo en Suecia (38.387 unidades).
  • El Volvo S90 / V90 repite victoria, cimentada por la incorporación de la versión V90 Cross Country con tracción total.
  • El Volkswagen Golf y el Volvo XC60 completan el podio.


El sistema AWD del Volvo V90 Cross Country es el aliado perfecto para el invierno escandinavo

Las matriculaciones en Suecia siguen cosechando buenos resultados. En marzo las ventas subieron un 10,6% con un total de 38.387 unidades siendo el mayor volumen registrado en un mes de marzo en la historia de este mercado. El acumulado anual ya suma 89.404 automóviles comercializados, un incremento del 7,4% respecto al mismo periodo de 2016.

El Volvo S90 -y su versión familiar V90- se vuelven a situar en lo más alto del ranking de ventas por segundo mes consecutivo y se confirma como el digno sucesor del extinto V70 que fue el implacable líder de este mercado durante 19 años. A la berlina de lujo le ha costado unos meses consolidarse como la opción preferida de los suecos ¿Qué es lo que ha cambiado para que por fin se decante el público por este modelo? La llegada a los concesionarios de la versión con tracción total V90 Cross Country, muy deseada en este país escandinavo.

El Volkswagen Golf se debe conformar con la segunda posición de la tabla mientras que el Volvo XC60 se queda con el tercer lugar. El SUV sueco ha doblados sus ventas (+102%) en comparación con marzo de 2016 gracias a los descuentos que está recibiendo la actual generación del modelo, ya que su reemplazo está a la vuelta de la esquina.


Las ventas del Volkswagen Tiguan han subido un 148%

Otros modelos destacados son el Volkswagen Tiguan y el Nissan Qashqai, que se asientan en el Top 10. El Renault Clio sorprende con una fantástica 12ª plaza, 12 puestos por encima de su resultado de febrero. También magnífico es el resultado del Fiat Ducato (16º), aunque resulta más previsible porque en esta época del año sus ventas repuntan mucho de cara al verano por sus opciones de camperización ¿Quizá el mes que viene llega al Top 10 como sucedió en abril de 2016?

En cuanto a los fabricantes, el trío de cabeza mejora el ritmo del mercado. Volvo (+20%) ocupa el primer puesto como es habitual, seguido de Volkswagen (+14%) y de Toyota (+21%). Entre los principales fabricantes quien peor lo está pasando es Hyundai, que se deja un 26% de su demanda de coches nuevos.

Ventas por modelo

Estos son los coches más vendidos en el mercado sueco:

RankingModeloVentas mar'17Ventas 2017 (ene-mar)Ranking 2017 (ene-mar)
1Volvo S90 / V902.4165.7171
2Volkswagen Golf2.0244.8512
3Volvo XC601.9994.7183
4Volvo S60 / V601.9214.4734
5Volkswagen Passat10933.1725
6Volvo V409672.5146
7Toyota Auris9601.7259
8Volkswagen Tiguan9072.3717
9Nissan Qashqai8071.53310
10BMW Serie 58042.0808
11Audi A66191.43511
12Renault Clio5991.03919
13Toyota Yaris5891.24815
14Skoda Octavia5851.36312
15Volkswagen Polo5531.31913
16Fiat Ducato53267127
17Audi A45201.17316
18Mercedes Clase E4931.26214
19Kia Rio47273026
20Hyundai i2043857242

Ventas por marca

Las matriculaciones logradas por las marcas son:

RankingMarcaVentas mar'17Ventas 2017 (ene-mar)Ranking 2017 (ene-mar)
1Volvo7.55018.2281
2Volkswagen5.20113.5252
3Toyota2.7375.6983
4BMW2.1435.4384
5Audi2.1204.9196
6Kia1.9464.9665
7Mercedes1.8974.5497
8Skoda1.5953.8318
9Renault1.5912.84210
10Ford1.5733.5189
11Nissan1.4422.78611
12Hyundai1.1491.77513
13Peugeot1.0532.64812
14Fiat7601.25018
15Mazda6811.63715
16Opel6761.65214
17Citroën6431.37316
18Seat5211.37117
19Subaru4701.14320
20Mitsubishi4421.17819
21Honda40691921
22Dacia38287722
23Tesla25743825
24Mini24171223
25Suzuki20454724
26Porsche17136826
27Jeep13523028
28Lexus13235027
29Land Rover10017629
30Alfa Romeo418930
31Jaguar347431
32Chevrolet162434
34SsangYong105032
35Maserati92435
36Ferrari81338
37Iveco71239
38DS51437
39Cadillac51040
40Bentley31536
41Smart3441
42Morgan2244
43Lamborghini1243
44Amatorbygge1145

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  • Comentario de Oscar Magro
    08/05/2017 (07:52)

    Oscar Magro

    "Aún es pronto para juzgar si el V90 llegará al nivel de ventas del extinto V70. La versión que tendrá más tirón será posiblemente el V90 Cross Country, que acaba de llegar, y normalmente cuando se lanza un nuevo modelo/versión no alcanza su pico más alto de demanda hasta que lleva un año en el mercado. Así que a finales de este año o principios del que viene será realmente cuando veamos a la gama V90 a pleno rendimiento y se podrá valorar si supera a su predecesor comercialmente"

  • Comentario de Oscar Magro
    08/05/2017 (07:44)

    Oscar Magro

    "Amatör Bygge no es una marca sino una categoría que engloba todos los coches de fabricación artesanal (kit cars, réplicas, …) que se han matriculado. Es verdad que el tipo de coche que gusta en Suecia es bastante peculiar, pocos mercados hay así. El Volvo V70 ha sido el coche más vendido en ese país durante 19 años consecutivos y refleja perfectamente el tipo de automóvil predilecto allí: rancheras premium de gran tamaño con tracción total."

  • Comentario de Hj Hj
    06/05/2017 (19:08)

    Hj Hj

    "Que coño es eso de amatorbygge? Algun saab que les queda jojo? Yo creo que el hecho de que se vendan tantas berlinas premium en suecia tiene que ver con la defensa de su industria nacional, si fiat fuera sueca se venderia igual, y luego con el nivel de renta del pais, que en suecia es alto, y los impuestos que metan a los sufridos europeitos, en holanda la lista de ventas es muy diferente por otros motivos."

  • Comentario de Smat
    29/04/2017 (10:46)

    Smat

    "No es envidia por tenerlo, más bien por construir un modelo en el que un producto así pueda ser el estándar y no algo que se compra con afán de marcar estatus como lo que aquí significa un serie 3 de segunda mano Premium selection pagado a plazos por menos de lo que cuesta un buen compacto nuevo."

  • Comentario de equi
    29/04/2017 (10:33)

    equi

    "¿envidia por tener un coche de alta gama? en España se venden muchos más BMW, Mercedes etc que por ejemplo en Francia e Italia juntas, o que en Noruega, Suecia, y Finlandia tambiénjuntas. El mercado nórdico es insignificante comparado con el de otros países europeos. Los consumidores más sensatos son los franceses e italianos con diferencia. Allí los coches de alta gama no funcionan por penalizaciones fiscales y porque el ciudadano considera al coche como una herramienta que te desplaza de punto A a punto B. Los complejos y frustraciones de las personas, sea en el país que sea, normalmente los intentan mitigar comprando coches de alta gama o grifos de plata. Lo que me sorprende es que VAG después de haber contaminado el planeta 40 veces por coche más de lo permitido no haya sufrido el castigo en ventas de los suecos, porque realmente esa sociedad se preocupa del medioambiente."

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