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Ventas cochesSuecia - Marzo 2017: El Volvo V90 Cross Country es la clave

Récord de ventas en un mes de marzo en Suecia (38.387 unidades)

El Volvo S90 / V90 repite victoria, cimentada por la incorporación de la versión V90 Cross Country con tracción total

El Volkswagen Golf y el Volvo XC60 completan el podio

El sistema AWD del Volvo V90 Cross Country es el aliado perfecto para el invierno escandinavo

Las matriculaciones en Suecia siguen cosechando buenos resultados. En marzo las ventas subieron un 10,6% con un total de 38.387 unidades siendo el mayor volumen registrado en un mes de marzo en la historia de este mercado. El acumulado anual ya suma 89.404 automóviles comercializados, un incremento del 7,4% respecto al mismo periodo de 2016.

El Volvo S90 -y su versión familiar V90- se vuelven a situar en lo más alto del ranking de ventas por segundo mes consecutivo y se confirma como el digno sucesor del extinto V70 que fue el implacable líder de este mercado durante 19 años. A la berlina de lujo le ha costado unos meses consolidarse como la opción preferida de los suecos ¿Qué es lo que ha cambiado para que por fin se decante el público por este modelo? La llegada a los concesionarios de la versión con tracción total V90 Cross Country, muy deseada en este país escandinavo.

El Volkswagen Golf se debe conformar con la segunda posición de la tabla mientras que el Volvo XC60 se queda con el tercer lugar. El SUV sueco ha doblados sus ventas (+102%) en comparación con marzo de 2016 gracias a los descuentos que está recibiendo la actual generación del modelo, ya que su reemplazo está a la vuelta de la esquina.

Las ventas del Volkswagen Tiguan han subido un 148%

Otros modelos destacados son el Volkswagen Tiguan y el Nissan Qashqai, que se asientan en el Top 10. El Renault Clio sorprende con una fantástica 12ª plaza, 12 puestos por encima de su resultado de febrero. También magnífico es el resultado del Fiat Ducato (16º), aunque resulta más previsible porque en esta época del año sus ventas repuntan mucho de cara al verano por sus opciones de camperización ¿Quizá el mes que viene llega al Top 10 como sucedió en abril de 2016?

En cuanto a los fabricantes, el trío de cabeza mejora el ritmo del mercado. Volvo (+20%) ocupa el primer puesto como es habitual, seguido de Volkswagen (+14%) y de Toyota (+21%). Entre los principales fabricantes quien peor lo está pasando es Hyundai, que se deja un 26% de su demanda de coches nuevos.

Ventas por modelo

Estos son los coches más vendidos en el mercado sueco:

Ventas por marca

Las matriculaciones logradas por las marcas son:

Fuente: BIL Sweden

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  • Comentario de Oscar Magro
    08/05/2017 (07:52)

    Oscar Magro

    "Aún es pronto para juzgar si el V90 llegará al nivel de ventas del extinto V70. La versión que tendrá más tirón será posiblemente el V90 Cross Country, que acaba de llegar, y normalmente cuando se lanza un nuevo modelo/versión no alcanza su pico más alto de demanda hasta que lleva un año en el mercado. Así que a finales de este año o principios del que viene será realmente cuando veamos a la gama V90 a pleno rendimiento y se podrá valorar si supera a su predecesor comercialmente"

  • Comentario de Oscar Magro
    08/05/2017 (07:44)

    Oscar Magro

    "Amatör Bygge no es una marca sino una categoría que engloba todos los coches de fabricación artesanal (kit cars, réplicas, …) que se han matriculado. Es verdad que el tipo de coche que gusta en Suecia es bastante peculiar, pocos mercados hay así. El Volvo V70 ha sido el coche más vendido en ese país durante 19 años consecutivos y refleja perfectamente el tipo de automóvil predilecto allí: rancheras premium de gran tamaño con tracción total."

  • Comentario de Hj Hj
    06/05/2017 (19:08)

    Hj Hj

    "Que coño es eso de amatorbygge? Algun saab que les queda jojo? Yo creo que el hecho de que se vendan tantas berlinas premium en suecia tiene que ver con la defensa de su industria nacional, si fiat fuera sueca se venderia igual, y luego con el nivel de renta del pais, que en suecia es alto, y los impuestos que metan a los sufridos europeitos, en holanda la lista de ventas es muy diferente por otros motivos."

  • Comentario de Smat
    29/04/2017 (10:46)

    Smat

    "No es envidia por tenerlo, más bien por construir un modelo en el que un producto así pueda ser el estándar y no algo que se compra con afán de marcar estatus como lo que aquí significa un serie 3 de segunda mano Premium selection pagado a plazos por menos de lo que cuesta un buen compacto nuevo."

  • Comentario de equi
    29/04/2017 (10:33)

    equi

    "¿envidia por tener un coche de alta gama? en España se venden muchos más BMW, Mercedes etc que por ejemplo en Francia e Italia juntas, o que en Noruega, Suecia, y Finlandia tambiénjuntas. El mercado nórdico es insignificante comparado con el de otros países europeos. Los consumidores más sensatos son los franceses e italianos con diferencia. Allí los coches de alta gama no funcionan por penalizaciones fiscales y porque el ciudadano considera al coche como una herramienta que te desplaza de punto A a punto B. Los complejos y frustraciones de las personas, sea en el país que sea, normalmente los intentan mitigar comprando coches de alta gama o grifos de plata. Lo que me sorprende es que VAG después de haber contaminado el planeta 40 veces por coche más de lo permitido no haya sufrido el castigo en ventas de los suecos, porque realmente esa sociedad se preocupa del medioambiente."

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