Nuevo MG4X: el compacto eléctrico chino se hace SUV con batería semisólida para retar al BYD Atto 2
MG está decidida a realizar una ofensiva de producto en los próximos meses, y este modelo recién presentado será una de sus apuestas más fuertes. El popular compacto eléctrico MG4 presenta su versión SUV, el MG4X.
Los próximos dos años en MG prometen estar cargados de novedades aquí en Europa, tal y como reconocieron sus responsables españoles recientemente. Para saber lo que llegará a nuestra región, primero tenemos que mirar a China, y eso es precisamente lo que hacemos ahora.
Porque allí, en el gigante asiático, MG acaba de presentar un inédito SUV eléctrico destinado a triunfar aquí en el Viejo Continente. Se llama MG4X y viene a ser la esperadísima versión SUV del popular compacto eléctrico chino.
Otro SUV compacto eléctrico en MG
Lo cierto es que Morris Garages tiene ya cubierto el hueco en el competido segmento de los SUV compactos. Con la última renovación del ZS, este se quedó únicamente con las versiones térmicas y el MGS5 EVtomó el relevo en clave eléctrica.
Este, con una longitud de 4,48 metros de largo, había dejado hueco en la gama MG para un modelo más accesible, y así ha sido con el recién presentado MG4X: con sus 4,39 metros de longitud, nos encontramos con un rival más directo para modelos como el BYD Atto 2 o el KIA EV3.
Las primeras imágenes y detalles oficiales fueron descubiertos en China, donde podemos apreciar claramente que la estética pertenece claramente a la familia MG4, aunque con detalles distintivos. Más allá de su estética más poderosa y su mayor distancia al suelo, el MG4X presenta una banda luminosa horizontal que recorre toda la parte delantera.
También hay nuevos paragolpes, aunque los faros y el logotipo iluminado sí que nos recuerda al MG4, que recordemos que se renovó recientemente y que, para más inri, desveló una versión más económica (y más grande) con el MG4 Urban.
No hay imágenes reveladas del interior, pero MG confirmó que su nuevo SUV compacto eléctrico contará con una tecnología de cabina inteligente desarrollada junto a Oppo y un hardware de asistencia al conductor desarrollado con Horizon Robotics.
Esto permitirá, por un lado, una conectividad plena del teléfono móvil con el vehículo y su sistema multimedia. Por el otro, unas avanzadas funciones de conducción asistida, articuladas en torno al “Navigate on Pilot” (NOA) para apoyar al conductor a altas velocidades y también en maniobras de aparcamiento.
Tecnologías avanzadas que llegan al segmento compacto y que se mostrarán también en su gama mecánica. MG ha confirmado que el nuevo MG4X contará también con el paquete de baterías “Anxin” con tecnología semisólida; o como se llaman en China, baterías de estado líquido-sólido.
Estas baterías cuentan con un 5 por ciento de electrolito líquido, lo que mejora el rendimiento de la batería tanto en autonomía, como en seguridad, como en capacidad de recarga. Esta batería ofrecerá en el SUV compacto eléctrico una autonomía CLTC de 510 kilómetros.
Las próximas novedades de MG en España
El director de marketing de la marca en nuestro país, José Antonio Galve, dio recientemente pistas de los coches que MG traerá a nuestro territorio en el próximo año y medio. En 2026, de aquí al verano, se lanzarán el ya conocido MGS6, un SUV medio eléctrico con hasta 530 kilómetros de autonomía; los antes mencionados y nuevos MG4 y MG4 Urban; y el MGS9, un SUV de siete plazas con tecnología híbrida enchufable.
Para el 2027 no hay planes concretos confirmados, pero sí que anunció que se lanzarán más de 12 novedades, entre los que debería estar este nuevo MG4X y seguramente un urbano eléctrico llamado MG2.
Además, Galve confirmó que próximamente se deberían dar detalles de la ubicación de la primera fábrica de MG en Europa, vital para que la compañía evite los aranceles proteccionistas de la UE, y que como ya apuntamos hace unos días España figura entre las principales candidatas.
Fuente: CarNewsChina
