Volvo ya tiene el SUV con el que quiere jubilar al XC60... y será un antes y un después

Volvo está más que comprometida con los coches eléctricos. Su modelo más pequeño es un auténtico éxito, como hacía mucho tiempo que un producto del fabricante de Gotemburgo no lo era, un EX30 que ha conquistado al gran público con su carácter y posición más urbanitas. El próximo lanzamiento que se encuentra en la agenda no lo es tanto pero promete con hacerse una referencia.

Porque el nuevo Volvo EX60 ya ha sido anunciado formalmente. Unos meses después de una filtración en la que pudimos ver parte de su sección trasera, y que coincide plenamente con lo que los suecos han mostrado. El lado opuesto del portón trasero, con un moderno y sofisticado piloto trasero que sigue el mismo estilo en la gráfica luminosa que los nuevos modelos de la marca.

El nuevo Volvo EX60 empieza a revelarse antes de su gran estreno

La parte del piloto que está instalada en el portón trasero muestra una forma de «L» invertida y una serie de guiones en los costados, mientras que la propia iluminación se extiende por los hombros, como viene siendo habitual en los SUV de la marca sueca. Pero, a diferencia de los equivalentes en combustión, estos grupos ópticos están unidos por un listón embellecedor pintado en negro brillante, y con el nombre del fabricante instalado por debajo.

Volvo tirará del diseño minimalista escandinavo para un exterior que promete sorprender, pero también de una dosis de tecnología más que elevada. El interior, por ahora, no se ha visto, y esperamos que sea el siguiente adelanto en la lista, porque este nuevo Volvo EX60 ya sabemos que llegará a principios de 2026, aunque con una pequeña salvedad: y es que la marca no ha aclarado si es cuando estará disponible o cuando será presentado.

El XC60 eléctrico que te hará olvidar al PHEV o la gasolina

En cualquier caso, el nuevo Volvo EX60 es el primer modelo de la marca de nueva generación. Algo que habitualmente se suele decir, pero esta vez es de verdad y no porque sea un modelo inédito en la gama, sino porque estrena una plataforma completamente nueva denominada «SPA3». Volvo promete que sobre esta base se podrán fabricar modelos más pequeños, incluso que el EX30, pero también más grandes, por lo que así se reduce el número de arquitecturas y el gasto.

Además, será una de las bases más tecnológicas conocidas. Ya hemos visto un cinturón de seguridad adaptativo, y esto es solo el principio avisa Volvo. En materia de propulsión, el EX60 se ofrecerá con uno y dos motores eléctricos y con baterías de alta densidad energética, consiguiendo autonomías por encima de los 700 kilómetros y, por supuesto, carga rápida. Lo necesario para que no pienses en un XC60...