SsangYong Torres

SsangYong acelera su proceso de transición a la movilidad sostenible. Tras el lanzamiento en Europa de su primer SUV 100% eléctrico, el Korando e-Motion, la compañía surcoreana eleva su apuesta por la electrificación en su nivel más alto con un nuevo e interesantísimo todocamino. El SsangYong Torres. Un modelo que está llamado a desempeñar un papel protagonista en la nueva hoja de ruta que ha establecido la compañía.

Este modelo, conocido durante su fase de desarrollo con el código J100, lo apostará todo a la movilidad eléctrica en su asalto a los concesionarios europeos. Solo estará disponible en versión 100% eléctrica. Por el contrario, y lejos del Viejo Continente, en Corea del Sur por ejemplo, el nuevo SUV de SsangYong también es comercializado con motorizaciones clásicas, véase un motor de gasolina T-GDi.

La marca ha puesto en marcha un ambicioso proceso de transformación y el nuevo Torres es una de las primeras novedades que nos deja esta hoja de ruta. Mide 4,70 metros de largo y su distancia entre ejes alcanza los 2,68 m respectivamente. Por tamaño, en la propia gama SsangYong el nuevo Torres será el «hermano mayor» del mencionado Korando e-Motion. Un SUV que lidiará en el competido segmento D a pesar de tener un interior con solo cinco plazas.

Entre los rivales más destacados del nuevo Torres se encuentran modelos tan relevantes como el Skoda Enyaq iV, el Ford Mustang Mach-E y el Aiways U5. La oferta de coches eléctricos de esta índole está creciendo a un ritmo acelerado. Para diferenciarse de estas propuestas, SsangYong se ha decantado por un diseño distintivo en el que se combinan los rasgos propios de un todoterreno con los de un moderno y tecnológico SUV.

El interior es digital y conectado. El cuadro de instrumentos digital se combina con dos pantallas táctiles para crear un entorno multimedia y futurista. La pantalla táctil principal, de 12,3 pulgadas, está destinada a manejar el sistema de info-entretenimiento. Una pantalla inferior de 8 pulgadas tendrá como objetivo gestionar el sistema de climatización y demás opciones relacionadas.

Las dimensiones del Torres han permitido a los diseñadores de SsangYong crear un espacioso habitáculo. Un habitáculo en el que pueden viajar con un elevado nivel de confort hasta cinco pasajeros adultos. El maletero cubica un volumen de carga de 703 litros, una cifra que se puede incrementar hasta los 1.662 litros en caso de abatir los asientos posteriores. La entrada en escena de este SUV es una de las numerosas novedades que SsangYong tiene en agenda de cara a los próximos años.