Subaru anunció oficialmente en el verano de 2025 que estaba trabajando en un nuevo vehículo eléctrico. Tras el desempeño aceptable del Subaru Solterra y, por aquel entonces, haber presentado recientemente el Subaru Trailseeker (conocido en Europa como Subaru E-Outback), la marca japonesa fue un paso más allá. Irrumpía en escena el nuevo Subaru Uncharted.
Este nuevo SUV eléctrico de tamaño compacto es gemelo del Toyota C-HR+. Es fruto de la estrecha colaboración que Subaru mantiene con Toyota
en el campo de los vehículos eléctricos de batería. Hubo que esperar prácticamente un año para que se materializara su lanzamiento en nuestro territorio. No sería hasta el verano de 2026 cuando el Uncharted se puso a la venta en España.
Desarrollado sobre la plataforma e-TNGA de Toyota, presenta unas dimensiones compactas. Mide 4,52 metros de largo. Una longitud que le sitúa en el segmento C-SUV. En su interior, que es muy espacioso, hay cinco plazas. La distancia entre ejes es de 2,75 metros. El maletero cubica un volumen de carga de 404 litros. Una cifra que se puede ampliar hasta los 1.331 litros abatiendo los respaldos de los asientos posteriores.
Debe lidiar con una creciente competencia. Y es que la oferta de todocaminos eléctricos de tamaño compacto sigue aumentado a ritmo acelerado. Entre los principales rivales del Subaru Uncharted se encuentran modelos como el Skoda Elroq, el MGS5 EV, el Renault Scenic E-Tech Eléctrico, el Toyota C-HR+, el BYD Atto 3, el Volkswagen ID.4, el Ford Explorer, el Leapmotor B10, el GWM Ora 5, el Omoda 5 EV, el Geely E5 y el Changan Deepal S05.
La gama del Subaru Uncharted está estructurada en diferentes niveles de acabado y motorizaciones. Está disponible con baterías NMC de 57,7 kWh y 77 kWh respectivamente. El rango de potencias abarca desde los 124 kW (169 CV) hasta los 252 kW (343 CV). Hay versiones de tracción delantera y de tracción total. La autonomía del Subaru Uncharted
alcanza los 588 kilómetros según el ciclo WLTP.
Es producido lejos del territorio europeo. El Subaru Uncharted se fabrica en Japón. Y en concreto, el proceso de producción en serie se lleva a cabo en unas instalaciones de Toyota localizadas en Aichi.