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Audi A6 2012, aluminio en su estado más puro para conquistar y seducir

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La casa de los cuatro anillos se ha lanzado con todo en la nueva campaña publicitaria cuyos objetivos son dar a conocer los múltiples –e innegables- atributos de una de sus nuevas creaciones, el Audi A6.

En este, uno de sus últimos anuncios, denominado "Manipulación" la idea creativa es utilizar los atributos del aluminio de su estructura, resaltando su ductibilidad, ligereza y resistencia, en un ejercicio de modelado manual que recuerda más a un alfarero que a un chásis creado en una línea industrial de montaje.

Así, de las manos de su protagonista, el aluminio de la estructura del nuevo Audi A6 va cobrando las formas del coche, en un ejercicio manual y de postproducción de vídeo en que las bondades del aluminio se traspasan directamente al coche, con el toque humano que marca la diferencia entre el Audi A6 y sus competidores, especialmente sus archirivales germanos, como el BMW Serie 5 y los Mercedes Benz de la Clase E.

La idea creativa del anuncio no está tan alejada de la realidad, ya que el nuevo Audi A6 está construido sobre una plataforma de aluminio, ligera y muy resistente, asociada al acero de su sistema de suspensión, para poner sobre el asfalto un coche de dimensiones más que interesantes y un peso de solo 1.575 kilos, lo que favorece curvas de consumos y comportamiento.

Además de la tracción frontal que ofrece de serie, el Audi A6 2012 está disponible con una renovada versión de la mítica tracción integral Quattro de la casa de los cuatro anillos, la que ofrece una relación de 40:60 en la tracción posterior y sistema de Par vectorial, unido a un diferencial deportivo de última generación.

Evidentemente, todo ello considerado dentro de los packs opcionales que ofrece el fabricante y que significa añadir unos cuantos euros más a su precio base de 38.500 euros en Alemania, pero ya se sabe... el que quiera peces, que se eche la mano a la cartera.

En todo caso, el nuevo Audi A6 2012 que ya ha desembarcado en el mercado europeo, con todas su novedades, sin duda y como decía a principio, se erige como un rival de peso en el segmento y comienza a plantas cara a sus rivales naturales como los BMW Serie 5 y los Clase E de Mercedes, sin olvidar a Jaguar, Infiniti y Saab...

Los resultados, los veremos en un tiempo, de momento, aquí tenéis el anuncio, que por cierto, no tiene desperdicio.

Fuente: World Car Fans

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