VW T-Roc 1.0 TSI 115 CV Advanced Style / Prueba / Review en Español
Probamos el Volkswagen T-Roc con motor de gasolina 1.0 TSI de 115 CV y el acabado Advanced Style. Se trata de una variante equilibrada si no necesitamos grandes...
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- Style 1.0 TSI 81kW (110CV)
- Gasolina
- 110 CV
- 5.4 l/100 km
Desde26.671 €31.304 € - Style 1.5 TSI 110kW (150CV)
- Gasolina
- 150 CV
- 5.6 l/100 km
Desde30.799 €35.474 € - Style 1.5 TSI 110kW (150cv) DSG
- Gasolina
- 150 CV
- 5.5 l/100 km
Desde32.096 €36.784 € - R-Line 1.5 TSI 110kW (150CV)
- Gasolina
- 150 CV
- 5.9 l/100 km
Desde35.858 €40.584 € - R-Line 1.5 TSI 110kW (150CV)
- Gasolina
- 150 CV
- 5.7 l/100 km
Desde37.294 €42.034 €
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Volkswagen T-Roc Cabrio
SUV y descapotable son dos conceptos que a priori parecen antagónicos. Sin embargo, fabricantes como Volkswagen han demostrado que es posible lanzar al mercado un todocamino que permite a sus ocupantes disfrutar de la conducción a cielo abierto. El nuevo Volkswagen T-Roc Cabrio se sitúa como la variante más lúdica que podremos encontrar en la gama del SUV compacto alemán.
El Volkswagen T-Roc Cabrio llega al mercado con el objetivo de ocupar el espacio que en su día tuvo el Volkswagen Golf Cabrio. Es fabricado en Osnabrück (Alemania) y para su sistema descapotable se ha optado por una capota de lona elaborada siguiendo un proceso multicapa para garantizar un buen aislamiento acústico y térmico en el habitáculo.
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